ყაზახეთ-ესტონეთის ბიზნეს ფორუმის ფარგლებში, რომელსაც ყაზახეთის პრეზიდენტი კასიმ-ჟომარტ ტოკაევი და ესტონეთის პრეზიდენტი ალარ კარიში ესწრებოდნენ, KTZ Express-მა ესტონურ ლოჯისტიკურ კომპანია AS SilSteve-თან თანამშრომლობის მემორანდუმი გააფორმა. დოკუმენტს ყაზახური მხარის სახელით ოპერაციების გენერალური დირექტორის მოადგილემ, ჟაკსიბეკ კ.მ.-მ მოაწერა ხელი.
ლოჯისტიკური კომპანია „Uni-Laman Group“-მა ხორგოსის მშრალი პორტის სასაწყობო კომპლექსთან პარტნიორობა დაიწყო, რომელიც ჩინეთისა და ყაზახეთის საზღვარზე მდებარე მნიშვნელოვან კვანძს წარმოადგენს. ეს კომპანიას საშუალებას აძლევს, ახალი შუა დერეფნის სატრანსპორტო სისტემა დანერგოს, რომელიც მოიცავს ჩინეთის - ხორგოსის - აზერბაიჯანის - საქართველოს (კასპიის ზღვის გავლით ფოთის/ბატუმის მიმართულებით ბორნის გადასასვლელით) - ბულგარეთის (ბურგასის პორტი) მარშრუტს, რასაც მოჰყვება სატვირთო მანქანებით მიწოდება უკრაინაში, პოლონეთში, რუმინეთსა და უნგრეთში.
GEODIS მნიშვნელოვნად აფართოებს თავის შესაძლებლობებს პოლონეთში Segro-სთან ახალი იჯარის ხელშეკრულებების წყალობით, რაც აძლიერებს მომხმარებელთა მხარდაჭერას მთელ ევროპაში. კომპანიამ შეიძინა თითქმის 5,500 კვადრატული მეტრი Segro Logistics Park Wrocław-ში, ბისკუპიცეში, რათა მოემსახუროს მსხვილ ევროპულ კვების მწარმოებელს, ასევე თითქმის 4,000 კვადრატული მეტრი Segro Logistics Park Stryków-ში, ცენტრალურ პოლონეთში. ეს ახალი ობიექტები, მოსახერხებელი ავტომაგისტრალით, ხდება ეროვნული და საერთაშორისო ლოჯისტიკის ძირითადი ჰაბები, რაც აჩქარებს ტრანზიტს დასავლეთ, ცენტრალურ და აღმოსავლეთ ევროპას შორის.
პოლონეთის რკინიგზის ინფრასტრუქტურის მენეჯერმა, PKP Polskie Linie Kolejowe-მ (PKP PLK) და გდანსკის პორტის ხელისუფლებამ ხელი მოაწერეს თანამშრომლობის ხელშეკრულებას, რომელიც გდანსკის ჩრდილოეთ პორტში, პორტის კუნძულზე განლაგებულ ღრმაწყლოვანი ტერმინალებისთვის რკინიგზისა და გზების წვდომის გაფართოებაზე გულისხმობს.
ჩინეთის რკინიგზა ოფიციალურად შეუერთდა საერთაშორისო კომპანია Middle Corridor Multimodal Ltd.-ს, რომელიც მართავს ტრანსკასპიური საერთაშორისო სატრანსპორტო მარშრუტის განვითარებას. გაწევრიანების შესახებ შეთანხმებას ხელი მოეწერა ჩინეთში გამართულ ჩინეთ-ევროპის რკინიგზის დერეფნის მეორე საერთაშორისო თანამშრომლობის ფორუმზე. გაწევრიანება განხორციელდა ჩინეთის რკინიგზის კონტეინერების ტრანსპორტის კომპანიის (CRCT) მეშვეობით.
ინფრასტრუქტურის კომპანია LTG Infra-მ (LTG Group) გაახანგრძლივა შეთანხმება პოლონეთის ინფრასტრუქტურის მენეჯერ PKP Polskie Linie Kolejowe SA-სთან, რათა დაეხმაროს ევროპის 1435 მმ-იანი ლიანდაგის რკინიგზაზე ავარიების შემთხვევაში. შეთანხმება ითვალისწინებს პოლონური აღჭურვილობისა და სპეციალისტების სწრაფ განლაგებას ლიეტუვის მხარდასაჭერად, რაც გაზრდის ინფრასტრუქტურის საიმედოობას და ნდობას ქვეყნებს შორის. LTG Group-ის აღმასრულებელი დირექტორის, ეგიდიუს ლაზაუსკასის თქმით, თანამშრომლობა უზრუნველყოფს სტრატეგიულად მნიშვნელოვანი რკინიგზის კავშირის უწყვეტობას და აძლიერებს ორივე მხარის ერთობლივ მზადყოფნას.
ყაზახეთის რკინიგზამ (KTZ) შეხვედრა გამართა ესტონეთის რესპუბლიკის დელეგაციასთან, რომელსაც ინფრასტრუქტურის მინისტრი კულდარ ლეისი ხელმძღვანელობდა. მხარეებმა განიხილეს რკინიგზის ტრანსპორტის სფეროში თანამშრომლობა და ტრანსკასპიური საერთაშორისო სატრანსპორტო მარშრუტის (შუა დერეფნის) შემდგომი განვითარება, რომელიც სტრატეგიულად მნიშვნელოვანი ხდება ყაზახეთის გავლით ტვირთების ტრანზიტისთვის.
საავტომობილო ტვირთების ტარიფები იზრდება - რკინიგზასთან სხვაობა მცირდება
ზებრიუგეს პორტმა მიიღო კონტეინერმზიდი გემი MSC San Francisco, რეკორდული 16.80 მეტრის სიღრმეზე, რომელიც CSP ზებრიუგეს ტერმინალში შევიდა. 366 მეტრის სიგრძის, 16,196 TEU-იანი გემი კოლომბოდან ჩამოვიდა და LION-ის მარშრუტზე ოპერირებს, რომელიც ზებრიუგესა და შემდეგ ანტვერპენის გავლით შორეულ აღმოსავლეთთან პირდაპირ კავშირს უზრუნველყოფს.
სს „ყაზახეთის ნაციონალურმა კოოპერატივმა თემირ ჟოლიმ“ სიანში გამართულ საერთაშორისო თანამშრომლობის მეორე ჩინეთ-ევროპის ფორუმზე რიგ სტრატეგიულ დოკუმენტებს მოაწერა ხელი. შეთანხმებები მიზნად ისახავს ჩინეთ-ევროპის მარშრუტის განვითარებას, ტრანსკასპიური საერთაშორისო სატრანსპორტო დერეფნის (TITR) პოპულარიზაციას და ჩინეთის მსხვილ ლოჯისტიკურ ოპერატორებთან პარტნიორობის გაფართოებას.
