გრუზინ გეო

გერმანიაში მძიმე სატვირთო ავტომობილებში არასაკმარისი დატვირთვის შესახებ ახალი რეგულაციები 1 ივლისს ამოქმედდა.

2025 წლის 1 ივლისიდან გერმანიაში ძალაში შევიდა მძიმე და დიდი ზომის ტრანსპორტისთვის დასაშვები დაუტვირთვის განახლებული სტანდარტები. ინოვაციები ინიცირებული იყო ციფრული ტექნოლოგიებისა და ტრანსპორტის ფედერალური სამინისტროს მიერ, ინდუსტრიული ასოციაციის BSK-ის (Bundesfachgruppe für Schwertransport und Kranarbeiten) აქტიური მონაწილეობით, რომელიც აერთიანებს მძიმე ტრანსპორტისა და ამწეების სამუშაოების სფეროში მომუშავე კომპანიებს.

ახალი წესების თანახმად, 68 ტონამდე საერთო წონის ტრანსპორტირებისთვის დასაშვებია 20%-მდე არასაკმარისი დატვირთვა. 130 ტონაზე მეტი წონის ტვირთისთვის დასაშვები გადახრა შემცირდა 5%-მდე. ყველა შუალედური მნიშვნელობისთვის გამოიყენება წრფივი გაანგარიშების ფორმულა, რომელიც დეტალურად არის აღწერილი რეგულაციებში. ეს ცვლილებები მიზნად ისახავს ტრანსპორტის დაგეგმვის სიზუსტის გაზრდას და ფაქტობრივი ღერძული დატვირთვების კონტროლის გაუმჯობესებას.

გამოთვლების გამარტივების მიზნით, BSK-მ გამოაქვეყნა მკაფიო ინფოგრაფიკა, რომელიც დაეხმარება კომპანიებს სწრაფად განსაზღვრონ დატვირთვის დასაშვები დონე დეკლარირებული წონის მიხედვით.

კომენტარის დატოვება