ბრიუსელში გაიხსნა ევროკავშირ-ცენტრალური აზიის სატრანსპორტო კავშირის გლობალური ინვესტორების ფორუმი, რომელმაც გააერთიანა დაინტერესებული მხარეები მთავრობებიდან, საფინანსო ინსტიტუტებიდან, ბიზნესებიდან და სამოქალაქო საზოგადოებიდან ევროპის, ცენტრალური აზიისა და სხვა ქვეყნებიდან. ევროკომისიის აღმასრულებელმა ვიცე-პრეზიდენტმა ვალდის დომბროვსკისმა გამოაცხადა ევროპული და საერთაშორისო ფინანსური ინსტიტუტების მიერ ცენტრალურ აზიაში მდგრადი სატრანსპორტო კავშირის მხარდასაჭერად 10 მილიარდი ევროს ოდენობის მნიშვნელოვანი ვალდებულების გამოყოფის შესახებ. ეს ინიციატივა განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ევროპასა და აზიას შორის საიმედო სავაჭრო მარშრუტების შექმნის აუცილებლობის გათვალისწინებით, რუსეთის გავლით ტრანზიტის თავიდან აცილებით, რასაც კიდევ უფრო ხაზს უსვამს რუსეთის მიერ უკრაინაში შეჭრა.
ფორუმის მომდევნო ორი დღის განმავლობაში ძირითადი აქცენტი კეთდება ტრანსკასპიური სატრანსპორტო დერეფნის თანამედროვე, მულტიმოდალურ და ეფექტურ მარშრუტად გადასაქცევად საჭირო ინვესტიციების განხილვაზე, რაც ევროპასა და ცენტრალურ აზიას შორის 15-დღიან ვადაში კავშირის დამყარებას უზრუნველყოფს. ცენტრალურ აზიაში რეგიონული ინტეგრაციისა და ეკონომიკური ზრდის გასაძლიერებლად სატრანსპორტო კავშირის განვითარების მნიშვნელობის ხაზგასმით, ფორუმი იცავს Global Gateway-ის სანდო კავშირის პრინციპებს და ხაზს უსვამს სატრანსპორტო კავშირების ყველა ასპექტში მდგრადობას.
10 მილიარდი ევროს ოდენობის ვალდებულება მოიცავს როგორც მიმდინარე, ასევე დაგეგმილ ინვესტიციებს, რომელთა მობილიზებას ევროკომისია, საერთაშორისო პარტნიორებთან ფართო კონსულტაციების შემდეგ, ცენტრალურ აზიაში მდგრადი ტრანსპორტის განვითარებისთვის მოკლევადიან პერსპექტივაში გეგმავს. მნიშვნელოვან ვალდებულებებს შორისაა ევროპის საინვესტიციო ბანკის (EIB) 1.47 მილიარდი ევროს ოდენობის სესხები, რომლებიც ევროკომისიის გარანტიებით არის ხელშეწყობილი, და ევროპის რეკონსტრუქციისა და განვითარების ბანკის (EBRD) 1.5 მილიარდი ევროს ოდენობის საინვესტიციო ხაზი ყაზახეთთან. ინვესტორთა ფორუმი, რომელსაც ევროკავშირის, ცენტრალური აზიის, კავკასიის ქვეყნების, თურქეთის, G7-ის ქვეყნებისა და სხვა მსგავსი შეხედულებების მქონე ორგანიზაციების მაღალი დონის წარმომადგენლები ესწრებიან, ეფუძნება 2023 წლის ივნისის ევროპასა და ცენტრალურ აზიას შორის მდგრადი სატრანსპორტო კავშირების შესახებ კვლევის შედეგებს.
ფორუმი კიდევ ერთ ეტაპს აღნიშნავს ევროკავშირისა და ცენტრალური აზიის ქვეყნებს შორის ხანგრძლივი პარტნიორობის ფარგლებში, რაც აძლიერებს თანამშრომლობას, რადგან ევროკავშირი აქტიურად მუშაობს შავი ზღვისა და კავკასიის რეგიონების გავლით ცენტრალურ აზიასთან პირდაპირი სატრანსპორტო კავშირების დამყარებაზე. „გლობალური კარიბჭის“ სტრატეგიასთან შესაბამისობაში, ევროკავშირი მიზნად ისახავს მსოფლიო მასშტაბით ინვესტიციების უთანასწორობის შემცირებას და ჭკვიანი, სუფთა და უსაფრთხო კავშირების ხელშეწყობას, 2021 წლიდან 2027 წლამდე „ევროპის გუნდის“ მიდგომით 300 მილიარდ ევრომდე სახელმწიფო და კერძო ინვესტიციების მობილიზებით.
სურათის წყარო: https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/ip_24_501