დუისბურგის კარიბჭის ტერმინალი (DGT), რომელიც ევროპის უდიდეს შიდა ტერმინალად უნდა იქცეს, სტაბილურ პროგრესს აღწევს და ამწეების სისტემის დანერგვა უკვე მიმდინარეობს. ტერმინალის ექვს რკინიგზის ლიანდაგზე საწყისი ძელი უკვე ფუნქციონირებს და ამჟამად მეორეს დამატება მიმდინარეობს. დუისპორტმა გაამხილა, რომ ეს DGT პროექტისთვის მნიშვნელოვან ეტაპს წარმოადგენს, რადგან პირველი გაფართოების ფაზისთვის სამი ამწის აწყობა იგეგმება: ორი A ნავმისადგომთან და ერთი B ნავმისადგომთან. გერმანიის პორტის ქვანახშირის კუნძულზე 220,000 კვადრატულ მეტრზე მეტი ფართობის ტერმინალს ექნება ექვსი ამწე, თორმეტი სარკინიგზო სატვირთო პლატფორმა, ხუთი დატვირთვის ზონა, სამი ბარჟის ნავმისადგომი და 60,000 კვადრატული მეტრის ფართობის კონტეინერების შესანახი ტერიტორია. პირველი მშენებლობის ფაზის დასრულება 2024 წლის პირველ კვარტალშია მოსალოდნელი და ექსპლუატაციაში შესვლის შემდეგ ტერმინალს 43 ტონამდე წონის კონტეინერების გადამუშავების შესაძლებლობა ექნება.
სურათის წყარო: https://www.railfreight.com/intermodal/2023/10/27/duisburg-gateway-terminal-crane-system-is-being-implemented/