შვედეთი გერმანიასთან სარკინიგზო ბორნების მოძრაობას 2031 წლამდე ახანგრძლივებს.
შვედეთის მთავრობამ შვედეთის ტრანსპორტის ადმინისტრაციას დაავალა შვედეთსა და გერმანიას შორის რკინიგზისა და ბორნის კავშირის შენარჩუნება 2031 წლამდე.
AMPU-მ DocPort საზღვაო მოდულის ტესტირება დაიწყო: უკრაინა ერთიანი საზღვაო ფანჯრის ფართომასშტაბიანი დანერგვისთვის ემზადება.
იუჟნის საზღვაო პორტში დაიწყო DocPort საზღვაო მოდულის სატესტო გაშვება, რომელიც უკრაინის საზღვაო პორტების ორგანოს (USPA) მიერ დანერგილი საზღვაო ერთიანი ფანჯრის სისტემის სამომავლო საფუძველი იქნება. ციფრული პლატფორმა შექმნილია პორტებში გემების დამუშავებასთან დაკავშირებული ყველა ადმინისტრაციული პროცედურის გასაერთიანებლად, რაც უზრუნველყოფს მონაცემების ერთჯერად წარდგენას, ქმედებების გამჭვირვალობას და პროცესში ყველა მონაწილისთვის ინფორმაციაზე თანაბარ წვდომას.
KAZLOGISTICS-მა და სუჯოუს ბიზნეს დელეგაციამ ლოგისტიკური თანამშრომლობის განვითარება განიხილეს.
2025 წლის 3 ივლისს, ასტანაში, სს „ყაზახეთის ეროვნული საწარმოს“ ოფისში, გაიმართა სამუშაო შეხვედრა ყაზახეთის ტრანსპორტის მუშაკთა კავშირ „კაზლოჯისტიკსსა“ და მის წევრ კომპანიებსა და ჩინეთის ქალაქ სუჯოუს ბიზნეს დელეგაციას შორის. ვიზიტი ორგანიზებული იყო სუჯოუს მუნიციპალური კომერციის ბიუროს მხარდაჭერით და მიზნად ისახავს პარტნიორობის განვითარებას ტრანსპორტის, ლოჯისტიკისა და საგარეო ეკონომიკური საქმიანობის სფეროებში.
ცენტრალური აზია ციფრულ ვაჭრობას ემხრობა: Kazlogistics მონაწილეობს UN/CEFACT სტანდარტების ტრენინგში.
ტაშკენტში ცენტრალური აზიის ხუთი ქვეყნის სპეციალისტებისთვის ციფრული ვაჭრობისა და მულტიმოდალური ტრანსპორტირების რეგიონული სასწავლო პროგრამა დაიწყო. ყაზახეთიდან ტრენინგში მონაწილეობა მიიღო ტრანსპორტის მუშაკთა გაერთიანება „კაზლოგისტიკის“ სატრანსპორტო ლოჯისტიკის აღმასრულებელმა დირექტორმა მუხტარ ტოლეგენმა. ტრენინგი გერმანიის ეკონომიკური თანამშრომლობისა და განვითარების ფედერალური სამინისტროს (BMZ) მიერ დაკვეთილი ვაჭრობის ხელშეწყობის პროექტის ფარგლებში ტარდება და მიზნად ისახავს საბაჟო და ლოჯისტიკაში გაეროს/CEFACT-ის საერთაშორისო სტანდარტების დანერგვას.
„სვისპორტი“ გამწვანებაში 1.5 მილიარდ ევროს ინვესტირებას ახორციელებს და იტალიაში ოპერაციებს აფართოებს.
Swissport-ი ხუთი წლის განმავლობაში 1.5 მილიარდ ევროს ჩადებს თავისი გლობალური ოპერაციების მდგრად განვითარებაში, ძირითადად მისი სახმელეთო სატრანსპორტო საშუალებების ელექტრიფიკაციასა და განახლებად ენერგიის წყაროებზე გადასვლაში. დღეს კომპანიის აღჭურვილობა ელექტროენერგიაზე მუშაობს, ხოლო შვეიცარიის აეროპორტებში ეს მაჩვენებელი 2025 წლის ბოლოსთვის 551 TP3T-ს მიაღწევს. მზის პანელები ასევე დამონტაჟდა ფრანკფურტის, ნაირობისა და ესპანეთის ძირითად სატვირთო ტერმინალებში.
KTZ Express-მა და AD Ports Group-მა ყაზახეთში ერთობლივი საწარმო GulfLink Ltd. დააარსეს.
KTZ Express JSC-მ და AD Ports Group-მა გამოაცხადეს ყაზახეთში რეგისტრირებული ერთობლივი საწარმოს, GulfLink Ltd.-ის შექმნის შესახებ. პროექტი მიზნად ისახავს აზიის, ახლო აღმოსავლეთისა და ევროპის დამაკავშირებელი საერთაშორისო მულტიმოდალური მარშრუტების განვითარებას, ლოგისტიკური ჯაჭვების მდგრადობასა და მოქნილობაზე აქცენტით. საკუთრების სტრუქტურა შემდეგნაირად ნაწილდება: 51% – AD Ports Group, 49% – KTZ Express.
პოლიციის საზღვაო პორტთან ახალი სარკინიგზო კავშირის მშენებლობა მიმდინარეობს.
პროექტი მოიცავს ახალი რკინიგზის ხაზის (No437) მშენებლობას და პორტის ტერიტორიის მომსახურებისთვის განკუთვნილი სავალი ნაწილის მოწყობას.
DB InfraGO: გერმანია 2029 წლისთვის რკინიგზაში რეკორდულ 106.5 მილიარდ ევროს ჩადებს.
გერმანიის ფედერალურმა მთავრობამ გამოაცხადა 2029 წლისთვის რკინიგზის ინფრასტრუქტურის მოდერნიზაციისა და განვითარებისთვის 106.5 მილიარდი ევროს გამოყოფის გეგმები. ეს ყველაზე მასშტაბური საინვესტიციო პროგრამა მოიცავს ლიანდაგების, ხიდების, გვირაბებისა და გადასასვლელების განახლებას მთელ Deutsche Bahn ქსელში, რომელსაც შვილობილი კომპანია DB InfraGO მართავს.
ტალგატ ალდიბერგენოვი სს „ყაზახეთის ნაციონალური კოოპერატივის, „ტემირ ჟოლის“ საბჭოს თავმჯდომარედ დაინიშნა.
სს „სამრუკ-კაზინამ“ სს „ყაზახეთის ეროვნული ბანკის“ ახალი ხელმძღვანელი თემირ ჟოლი წარადგინა - ტალგატ ალდიბერგენოვი, რომელიც აქამდე დირექტორთა საბჭოს თავმჯდომარის მოადგილის თანამდებობას იკავებდა. დანიშვნა რკინიგზის ინდუსტრიაში მისი 35 წელზე მეტი ხნის გამოცდილებისა და წარმატებული კარიერის გათვალისწინებით განხორციელდა, სამუშაო პოზიციებიდან მენეჯერულ პოზიციებამდე.
„გარბე ენდ ვუდ ენდ კომპანი“ პოლონეთში ახალ ლოჯისტიკურ პარკში 50 მილიონ ევროზე მეტ ინვესტიციას ახორციელებს.
„გარბე ინდასტრიალ რეალ ეთეთთეით პოლონმა“ და საინვესტიციო ქვე-ფონდმა „ვუდ ენდ კომპანი ლოჯისტიკსმა“ გამოაცხადეს „გარბე პარკ გლივიცეს“ პროექტის ერთობლივი განხორციელების შესახებ, რომელიც სამხრეთ პოლონეთში, სილეზიაში ახალი სამრეწველო კომპლექსია. გასაქირავებელი ფართის საერთო ფართობი დაახლოებით 75,000 მ² იქნება და თავად ობიექტი სერტიფიცირებული იქნება BREEAM სტანდარტის შესაბამისად „შესანიშნავი“ დონეზე.