ინტერმოდალური

ზაფხულის ანგარიშში „გლობალური ბაზრის განახლება 2025“, Maersk აფრთხილებს, რომ გლობალური კონტეინერების გადაზიდვების ბაზარი მზარდი გაურკვევლობის წინაშე დგას ცვალებადი სატარიფო პოლიტიკისა და არასტაბილური მოთხოვნის გამო. 2 აპრილს აშშ-ის ტარიფების ახალი რაუნდის შემოღების შემდეგ, სავაჭრო ბარიერები გაიზარდა და გამჭვირვალობა შემცირდა. კომპანიები ამჟამად საშუალოდ კონტეინერის ღირებულების 211 ტონა 3 ტონას იხდიან გადასახადებში, ხოლო პიკურმა მაჩვენებლებმა 541 ტონა 3 ტონას მიაღწია. ეს განსაკუთრებით მგრძნობიარეა აშშ-სა და ჩინეთს შორის ვაჭრობისთვის. Maersk ხაზს უსვამს, რომ სასაზღვრო შეფერხებების დაახლოებით 201 ტონა 3 ტონა გამოწვეულია საბაჟო მომზადების ცუდი მომზადებით და კომპანიები 5-61 ტონა 3 ტონას ზედმეტად იხდიან ცენტრალიზებული გადასახადების მართვის არარსებობის გამო.

2025 წლის 28 ივნისს, სტამბოლში, სატრანსპორტო კავშირის გლობალური ფორუმის ფარგლებში, გაიმართა შეხვედრა TRACECA PS IGU-ს გენერალურ მდივანს, ასეტ ასავბაევსა და თურქეთის საინვესტიციო ფონდის (TIF) პრეზიდენტს, ბაღდად ამრეევს შორის. მხარეებმა განიხილეს რეგიონული სატრანსპორტო პროექტების ერთობლივი მხარდაჭერის კუთხით თანამშრომლობის პერსპექტივები.

2025 წლის 3 ივლისს, ასტანაში, სს „ყაზახეთის ეროვნული საწარმოს“ ოფისში, გაიმართა სამუშაო შეხვედრა ყაზახეთის ტრანსპორტის მუშაკთა კავშირ „კაზლოჯისტიკსსა“ და მის წევრ კომპანიებსა და ჩინეთის ქალაქ სუჯოუს ბიზნეს დელეგაციას შორის. ვიზიტი ორგანიზებული იყო სუჯოუს მუნიციპალური კომერციის ბიუროს მხარდაჭერით და მიზნად ისახავს პარტნიორობის განვითარებას ტრანსპორტის, ლოჯისტიკისა და საგარეო ეკონომიკური საქმიანობის სფეროებში.

ტაშკენტში ცენტრალური აზიის ხუთი ქვეყნის სპეციალისტებისთვის ციფრული ვაჭრობისა და მულტიმოდალური ტრანსპორტირების რეგიონული სასწავლო პროგრამა დაიწყო. ყაზახეთიდან ტრენინგში მონაწილეობა მიიღო ტრანსპორტის მუშაკთა გაერთიანება „კაზლოგისტიკის“ სატრანსპორტო ლოჯისტიკის აღმასრულებელმა დირექტორმა მუხტარ ტოლეგენმა. ტრენინგი გერმანიის ეკონომიკური თანამშრომლობისა და განვითარების ფედერალური სამინისტროს (BMZ) მიერ დაკვეთილი ვაჭრობის ხელშეწყობის პროექტის ფარგლებში ტარდება და მიზნად ისახავს საბაჟო და ლოჯისტიკაში გაეროს/CEFACT-ის საერთაშორისო სტანდარტების დანერგვას.

Swissport-ი ხუთი წლის განმავლობაში 1.5 მილიარდ ევროს ჩადებს თავისი გლობალური ოპერაციების მდგრად განვითარებაში, ძირითადად მისი სახმელეთო სატრანსპორტო საშუალებების ელექტრიფიკაციასა და განახლებად ენერგიის წყაროებზე გადასვლაში. დღეს კომპანიის აღჭურვილობა ელექტროენერგიაზე მუშაობს, ხოლო შვეიცარიის აეროპორტებში ეს მაჩვენებელი 2025 წლის ბოლოსთვის 551 TP3T-ს მიაღწევს. მზის პანელები ასევე დამონტაჟდა ფრანკფურტის, ნაირობისა და ესპანეთის ძირითად სატვირთო ტერმინალებში.

„გარბე ინდასტრიალ რეალ ეთეთთეით პოლონმა“ და საინვესტიციო ქვე-ფონდმა „ვუდ ენდ კომპანი ლოჯისტიკსმა“ გამოაცხადეს „გარბე პარკ გლივიცეს“ პროექტის ერთობლივი განხორციელების შესახებ, რომელიც სამხრეთ პოლონეთში, სილეზიაში ახალი სამრეწველო კომპლექსია. გასაქირავებელი ფართის საერთო ფართობი დაახლოებით 75,000 მ² იქნება და თავად ობიექტი სერტიფიცირებული იქნება BREEAM სტანდარტის შესაბამისად „შესანიშნავი“ დონეზე.

KTZ Express-მა დაიწყო სამრეწველო საქონლის ექსპორტის მულტიმოდალური ტრანსპორტირების განხორციელება ალმატიდან ევროკავშირის ქვეყნებში ტრანსკასპიური საერთაშორისო სატრანსპორტო მარშრუტის (TITR) გასწვრივ. მიწოდება ხორციელდება 40 ფუტიანი კონტეინერებით ალმატი-აქტაუ-ფოთის ძირითადი ლოჯისტიკური ჰაბების გავლით, საბოლოო წერტილით ევროკავშირში. მთელი მგზავრობა 25-დან 30 დღემდე გრძელდება.

ვარშავაში გამართულ შეხვედრაზე ტრანსკასპიური საერთაშორისო სატრანსპორტო მარშრუტის (TITR) მონაწილე ქვეყნების წარმომადგენლებმა შეაჯამეს 2025 წლის პირველი ხუთი თვის სამუშაოები და განიხილეს დერეფნის შემდგომი განვითარების ძირითადი სფეროები. განსაკუთრებული ყურადღება დაეთმო კონტეინერების გადაზიდვის ზრდას, ლოგისტიკური პროცესების დიგიტალიზაციას და კასპიის ზღვაში მდგრადი ნავიგაციის უზრუნველყოფას.

ასტანაში გაიმართა სამუშაო შეხვედრა სს „კედენტრანსსერვისსა“ და „ფინინვესტის“ სატრანსპორტო და ლოგისტიკური კომპანიების ჯგუფს შორის. მთავარი საკითხი დედაქალაქში თანამედროვე სატრანსპორტო და ლოგისტიკური კომპლექსის (TLC) შექმნა იყო. პროექტი მიზნად ისახავს კონტეინერული ტვირთების გადამუშავების, შენახვისა და დისტრიბუციის მძლავრი ჰაბის შექმნას, რაც გააძლიერებს ყაზახეთის, როგორც ევროპასა და აზიას შორის სატრანზიტო ხიდის როლს.

X-Press Feeders Group-მა Cosco Shipping Lines-თან ორი მნიშვნელოვანი შეთანხმება გააფორმა მიმწოდებელი მილების შესაძლებლობების გაფართოებისა და მიწოდების ჯაჭვის საიმედოობის გაუმჯობესების მიზნით. განცხადება გასულ კვირას სინგაპურში გაკეთდა.