ლოჯისტიკურმა ჯგუფმა Duisport-მა MTH Hamm-სა და Duisburg Gateway Terminal-ს (DGT) შორის ახალი სარკინიგზო კავშირი დაიწყო. მომსახურება კვირაში ორი გამგზავრებით იწყება, სამამდე გაზრდის შესაძლებლობით და როტერდამისა და ანტვერპენის საზღვაო პორტებამდე რკინიგზითა და შიდა წყლის გზებით წვდომას უზრუნველყოფს.
ბულგარეთი და ჩრდილოეთ მაკედონიის რესპუბლიკა საზღვრისპირა რკინიგზის გვირაბის მშენებლობის შესახებ შეთანხმების დასასრულებლად ემზადებიან.
„აზერბაიჯანის რკინიგზამ“ (ADY) და ჩინეთის სახელმწიფო რკინიგზის კორპორაციამ ხელი მოაწერეს თანამშრომლობის მემორანდუმს, რომელიც მიზნად ისახავს საერთაშორისო სატრანსპორტო დერეფნების და სატვირთო გადაზიდვების განვითარებას. შეთანხმება ახალ ბიძგს აძლევს ბაქოსა და პეკინს შორის ურთიერთობებს და პერსპექტივებს ხსნის ჩინეთსა და ევროპას შორის აზერბაიჯანის ტერიტორიის გავლით კავშირების გაძლიერებისთვის.
DB Cargo-მ კიოლნ-გრემბერგის ტერმინალში ავტომატური (ATO) და დისტანციური მართვის (RTO) სისტემებით აღჭურვილი ლოკომოტივის ტესტირება დაიწყო. მატარებელი ავტომატურ რეჟიმში იმოძრავებს მემანქანის თანხლებით, ხოლო კონტროლსა და მონიტორინგს დისტანციური მართვის ჯგუფი უზრუნველყოფს. ეს გერმანიაში პირველი შემთხვევაა, როდესაც ATO-სა და RTO-ს ტექნოლოგიები ღია სარკინიგზო ინფრასტრუქტურაზე ერთად გამოსცადეს.
„Eiropas Dzelzceļa līnijas“-მა და „ERB Rail“-მა ლატვიაში „Rail Baltica“-ს მთავარი რკინიგზის ხაზის მშენებლობა ოფიციალურად დაიწყეს. სამუშაოები დაიწყო მისადან ლიტვის საზღვრამდე სამხრეთ მონაკვეთზე, სადაც 11 ნებართვიდან პირველი ოთხი გაიცა. დაგეგმილია აუფეთქებელი საბრძოლო მასალის შესწავლა, სანაპირო ზოლის, დროებითი გზების, ახალი ესტაკადისა და იეკავას მდინარეზე ხიდის მშენებლობა.
აზერბაიჯანის რკინიგზის სსს-ის თავმჯდომარე როვშან რუსტამოვი ჩინეთში დელეგაციას ხელმძღვანელობდა, სადაც 7 ივლისს ქვეყნის წამყვანი სატრანსპორტო და ლოგისტიკური კომპანიების წარმომადგენლებთან შეხვედრების სერია გამართა. CRRC-ისა და Zhuzhou Locomotive-ის მენეჯმენტთან მოლაპარაკებების დროს განიხილეს ADY-ის ლოკომოტივების ფლოტის გაფართოება, ტექნიკური თანამშრომლობა და პერსონალის მომზადება. მხარეებმა ასევე ისაუბრეს აპრილში შვიდი ახალი ლოკომოტივის მიწოდების შესახებ კონტრაქტის შესრულებაზე, რათა მოდერნიზდეს სატვირთო გადაზიდვები, აზერბაიჯანის მზარდი როლის კონტექსტში საერთაშორისო მარშრუტებზე.
7 ივლისიდან Hupac გააფართოვებს მომსახურებას დუისბურგი-ზინგენის მარშრუტზე, ასევე გერმანიასა და იტალიას შორის მარშრუტებზე. ყოველდღიური გამგზავრებები მომხმარებლებს მეტ მოქნილობას, საიმედოობასა და სიხშირეს შესთავაზებს, რაც ხაზს უსვამს კომპანიის ერთგულებას რეგიონში ინტერმოდალური ლოჯისტიკის მდგრადი განვითარების მიმართ.
ბრემერჰავენის „რეილ გეით“-ის ახალი ტერმინალი 2025 წლის 1 ივლისიდან ფუნქციონირებს ბრემერჰავენის „ევროგეით“-ის კონტეინერების ტერმინალში. ინფრასტრუქტურა მოიცავს ექვს 762 მეტრი სიგრძის ლიანდაგს და მოიცავს 80,000 მ² ფართობს, რაც წელიწადში 330,000-მდე კონტეინერის დამუშავების საშუალებას იძლევა. პროექტში მთლიანი ინვესტიცია 70 მილიონ ევროს შეადგენს.
შვედეთის მთავრობამ შვედეთის ტრანსპორტის ადმინისტრაციას დაავალა შვედეთსა და გერმანიას შორის რკინიგზისა და ბორნის კავშირის შენარჩუნება 2031 წლამდე.
პროექტი მოიცავს ახალი რკინიგზის ხაზის (No437) მშენებლობას და პორტის ტერიტორიის მომსახურებისთვის განკუთვნილი სავალი ნაწილის მოწყობას.
