რკინიგზა

ანტიმონოპოლიური ორგანოებისგან დამტკიცების მიღების შემდეგ, Contargo ოფიციალურად გახდა ნიდერლანდური რკინიგზის ოპერატორის, DistriRail BV-ის ახალი თანაპარტნიორი. აქამდე duisport-სა და Van Donge & de Roo BV-ს DistriRail-ის 50-50%-იანი წილი ეკუთვნოდათ 2024 წლის 1 იანვრამდე. ახლა, თანაბარი განაწილებით, Contargo-ს, duisport-სა და Van Donge & de Roo BV-ს აქციების თითო მესამედი ეკუთვნით. კომპანიის მართვა სამივე პარტნიორის ერთობლივი ძალისხმევით მოხდება, რაც დამოუკიდებელ საბჭოს უზრუნველყოფს.

KTZ Express JSC-მ წარმატებით დაასრულა როუდ შოუ ჩინეთში, სადაც პროდუქტიული მოლაპარაკებები გაიმართა ტრანსპორტისა და ლოჯისტიკის ინდუსტრიის წამყვან წარმომადგენლებთან, მათ შორის CRIMT-თან, China Logistics Group-თან, Jiangsu International Rail Freight Express-თან, Pinduoduo-სთან და Henan Zhongyu International Port Group-თან. CRIMT-თან, Henan Zhongyu International Port Group-თან და Pinduoduo-სთან ნაყოფიერი თანამშრომლობის შესახებ შეთანხმებები დაიდო, რომელიც მიზნად ისახავს ყაზახეთის გავლით ტვირთების გადაზიდვის გაზრდას, განსაკუთრებით TMTM-ზე ფოკუსირებით, ასევე ლოჯისტიკური პროცესების ოპტიმიზაციის მიზნით საინფორმაციო სისტემების ინტეგრაციის დაწყებას.

თურქეთის დედაქალაქ ანკარაში, 2024 წლის 25-26 იანვარს, გაიმართა „ტრანსკასპიის საერთაშორისო სატრანსპორტო მარშრუტის“ (TITR) ასოციაციის სამუშაო ჯგუფისა და საერთო კრების შეხვედრა. შეხვედრებზე წარმოდგენილი იყო ყოვლისმომცველი ანგარიში, რომელშიც ხაზგასმული იყო ასოციაციის 2023 წლის მიღწევები, რაც ავლენს ტვირთბრუნვის მნიშვნელოვან ზრდას, რომელმაც 2.7 მილიონი ტონა შეადგინა - ეს არის მნიშვნელოვანი ზრდა 86%-ით 2022 წელთან შედარებით.

ანტვერპენ-ბრიუგეს პორტი და ინფრაბელი ლილოს ხიდის რევიტალიზაციისთვის „ევროპის დამაკავშირებელი მექანიზმისგან“ (CEF) 23 მილიონი ევროს ოდენობის გრანტს მიიღებენ. ეს ფინანსური მხარდაჭერა მათ 2023 წლის სექტემბერში ევროპული სუბსიდიების მისაღებად განაცხადის შეტანის შემდეგ მოჰყვება, რომელიც ხიდის რეკონსტრუქციას და მიმდებარე ლიანდაგების განახლებას ისახავს მიზნად. ევროკომისიის მიერ CEF-ის გრანტის შესახებ განცხადება ხაზს უსვამს ლილოს ხიდის სტრატეგიულ მნიშვნელობას პორტის ტერიტორიაზე და ფართო რეგიონში შეუფერხებელი სარკინიგზო ტრანსპორტის ხელშეწყობისთვის.

LTE ჯგუფი ტრანსპორტის ინდუსტრიაში ცვალებად დინამიკას ეგუება რკინიგზის ლოჯისტიკაში ჩართვით, რათა გამოირჩეოდეს კონტეინერმზიდავი კომპანიების ახალი კონკურენტებისგან. უკრაინაში კონფლიქტმა მიწოდების ჯაჭვები შეცვალა, რამაც მარცვლეულის, რკინის მადნის, ალუმინის და ფოლადის ტრანსპორტირების სფეროში მომუშავე რკინიგზის სატრანსპორტო კომპანიების შემოსავლების ზრდა გამოიწვია. 13 000 მატარებლისა და თითქმის 200 მილიონი ევროს გაყიდვების მოცულობის დადებითი ტრაექტორიის მიუხედავად, მაგ. ანდრეას მანდლი ხაზს უსვამს სიფრთხილის აუცილებლობას და ხაზს უსვამს რკინიგზის ინფრასტრუქტურის არასაკმარისად გამოყენებულ პოტენციალს.

ჩინეთი-ცენტრალური აზიის და ჩინეთი-ევროპის მარშრუტებზე, რკინიგზის მარშრუტებზე გადაზიდული საქონლის ტრანზიტული დეკლარაციების ავტომატური წარდგენისა და გაცემისთვის, დანერგილია Tez Customs ციფრული პლატფორმა. პროექტს ერთობლივად ახორციელებენ სახელმწიფო შემოსავლების კომიტეტი, ეროვნული გადამზიდავი ყაზახეთი Temir Zholy და Global DTC, გლობალური პორტის ოპერატორის PSA International-ის შვილობილი კომპანია.

ყაზახეთის ტრანსპორტის მინისტრის მოადგილის, ტალგატ ლასტაევისა და პაკისტანის კომუნიკაციების, რკინიგზისა და საზღვაო საქმეთა მინისტრის მოადგილის, სეიდ მაზჰარ ალი შაჰის შეხვედრისას განიხილეს რკინიგზისა და საზღვაო ტრანსპორტის სექტორებში თანამშრომლობის პერსპექტივები. მნიშვნელოვან თემებს შორის იყო მთავრობათაშორისი კომისიის ჩატარებასთან, ექსპერტთა შეხვედრებთან და ყაზახეთის დელეგაციის პაკისტანში მიმდინარე წლის პირველ ნახევარში დაგეგმილ ვიზიტთან დაკავშირებული საკითხები.

ლატვიური სარკინიგზო სატვირთო გადაზიდვების ოპერატორი LDZ Cargo სტრატეგიულ ნაბიჯებს დგამს ბალტიის რეგიონში თავისი ბიზნესის გავლენის გასაზრდელად. ბოლო წარმატებებს შორისაა ესტონეთში საჯარო ტენდერების მოგება, სადაც კომპანიამ სახელმწიფო საკუთრებაში არსებულ ესტონურ ენერგეტიკულ კომპანია Enefit-თან 100,000 ტონა ხის ნაფოტების და 60,000 ტონა ნავთობის ტრანსპორტირებისთვის კონტრაქტები მოიპოვა. LDZ Cargo ამ გაფართოებას ლატვიისა და ესტონეთის სარკინიგზო ტრანსპორტის ბაზრების კონსოლიდაციისკენ გადადგმულ მნიშვნელოვან ნაბიჯად მიიჩნევს, რაც საბოლოოდ რეგიონული მნიშვნელობის გადამზიდავად პოზიციონირებს.

დაახლოებით 25 სუბიექტი მონაწილეობს DB Schenker-ის შესყიდვის ტენდერში, რომლის ზედამხედველობასაც საერთაშორისო საბანკო კონსორციუმი განახორციელებს. მიუხედავად იმისა, რომ იდენტიფიცირებულ პრეტენდენტებს შორის არიან ისეთი ცნობილი კონკურენტები, როგორიცაა დანიური DSV და გერმანული DHL, მონაწილეთა უმეტესობა უცნობი რჩება.

ნიდერლანდების პროვინცია გელდერლანდში გელდერლანდის რკინიგზის ტერმინალის (RTG) პროექტმა რეგრესი განიცადა, რადგან მისი მშენებლობისა და ექსპლუატაციისთვის ტენდერები არ მიღებულა. მიუხედავად იმისა, რომ დაინტერესებულ მხარეებს პროექტში რეგისტრაციის უფლება 2023 წლის დეკემბრის ბოლომდე მიეცათ, კონტრაქტორისა და ოპერატორის მხრიდან ინტერესის არარსებობა კვლავ აუხსნელი რჩება. პროვინციული აღმასრულებელი ხელისუფლება გამოთქვამს იმედგაცრუებას და გეგმავს შეაფასოს შედეგები და ალტერნატიული ვარიანტები, რის შესახებაც პროვინციულ საბჭოსთვის დამატებითი ინფორმაციის მიწოდებას უახლოეს მომავალში შეძლებს.