გრუზინ გეო
+995 591 00 78 08
+995 591 00 78 08

კატეგორიის გარეშე

გრუზინ გეო > ბლოგის ბადე > კატეგორიის გარეშე
  • ავტორი სოტერ სოტერ
  • 2025 წლის 7 ივლისი

EP Logistics International ცენტრალური ევროპისთვის ახალ CEREx სარკინიგზო მომსახურებას იწყებს.

EPH ჯგუფის ნაწილმა, EP Logistics International-მა (EPLI), გამოაცხადა ახალი საზღვრისპირა სარკინიგზო სერვისის, Central European Rail Express-ის (CEREx) გაშვების შესახებ, რომელიც გერმანიასა და უნგრეთს ჩეხეთისა და სლოვაკეთის გავლით დააკავშირებს. ახალი დერეფანი შექმნილია ცენტრალური, აღმოსავლეთ და დასავლეთ ევროპის ძირითად ლოგისტიკურ ცენტრებს შორის სტაბილური სარკინიგზო კავშირის უზრუნველსაყოფად, მათ შორის ისეთ ქვეყნებს შორის, როგორიცაა რუმინეთი, სერბეთი, ნიდერლანდები და ბელგია.

მეტი დეტალი
  • ავტორი სოტერ სოტერ
  • 2025 წლის 7 ივლისი

KTZ Express-მა TITR-ის მეშვეობით ორგანიზება გაუწია სამრეწველო საქონლის ექსპორტის ტრანსპორტირებას ევროკავშირში.

KTZ Express-მა დაიწყო სამრეწველო საქონლის ექსპორტის მულტიმოდალური ტრანსპორტირების განხორციელება ალმატიდან ევროკავშირის ქვეყნებში ტრანსკასპიური საერთაშორისო სატრანსპორტო მარშრუტის (TITR) გასწვრივ. მიწოდება ხორციელდება 40 ფუტიანი კონტეინერებით ალმატი-აქტაუ-ფოთის ძირითადი ლოჯისტიკური ჰაბების გავლით, საბოლოო წერტილით ევროკავშირში. მთელი მგზავრობა 25-დან 30 დღემდე გრძელდება.

მეტი დეტალი
  • ავტორი სოტერ სოტერ
  • 2025 წლის 7 ივლისი

„გარბე ენდ ვუდ ენდ კომპანი“ პოლონეთში ახალ ლოჯისტიკურ პარკში 50 მილიონ ევროზე მეტ ინვესტიციას ახორციელებს.

„გარბე ინდასტრიალ რეალ ეთეთთეით პოლონმა“ და საინვესტიციო ქვე-ფონდმა „ვუდ ენდ კომპანი ლოჯისტიკსმა“ გამოაცხადეს „გარბე პარკ გლივიცეს“ პროექტის ერთობლივი განხორციელების შესახებ, რომელიც სამხრეთ პოლონეთში, სილეზიაში ახალი სამრეწველო კომპლექსია. გასაქირავებელი ფართის საერთო ფართობი დაახლოებით 75,000 მ² იქნება და თავად ობიექტი სერტიფიცირებული იქნება BREEAM სტანდარტის შესაბამისად „შესანიშნავი“ დონეზე.

მეტი დეტალი
  • ავტორი სოტერ სოტერ
  • 2025 წლის 7 ივლისი

CF&S organized the first direct cargo flights from Tallinn to Tashkent.

CF&S successfully implemented an urgent cargo delivery for a key client from Uzbekistan, taking on the full logistics cycle – from packing the first pallet to loading onto the plane. The cargo was accepted and processed at the company’s warehouse in Estonia, after which it was delivered by land and air to Germany, from where it flew to Tashkent.

მეტი დეტალი
  • ავტორი სოტერ სოტერ
  • 2025 წლის 7 ივლისი

ტალგატ ალდიბერგენოვი სს „ყაზახეთის ნაციონალური კოოპერატივის, „ტემირ ჟოლის“ საბჭოს თავმჯდომარედ დაინიშნა.

სს „სამრუკ-კაზინამ“ სს „ყაზახეთის ეროვნული ბანკის“ ახალი ხელმძღვანელი თემირ ჟოლი წარადგინა - ტალგატ ალდიბერგენოვი, რომელიც აქამდე დირექტორთა საბჭოს თავმჯდომარის მოადგილის თანამდებობას იკავებდა. დანიშვნა რკინიგზის ინდუსტრიაში მისი 35 წელზე მეტი ხნის გამოცდილებისა და წარმატებული კარიერის გათვალისწინებით განხორციელდა, სამუშაო პოზიციებიდან მენეჯერულ პოზიციებამდე.

მეტი დეტალი
  • ავტორი სოტერ სოტერ
  • 2025 წლის 4 ივლისი

ხორგოსი აძლიერებს თავის პოზიციას, როგორც ჩინეთს, ევროპასა და ცენტრალურ აზიას შორის საკვანძო რკინიგზის კვანძი.

2025 წლის დასაწყისიდან ხორგოსის რკინიგზის სასაზღვრო გადასასვლელზე ჩინეთ-ევროპისა და ცენტრალური აზიის მარშრუტებზე 4,476 სატვირთო მატარებელი გაიარა, რაც გასული წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით 26.7%-ით მეტია. დღესდღეობით ხორგოსზე 18 ქვეყნის დამაკავშირებელი 80-ზე მეტი მარშრუტი გადის. ეს ზრდა ადასტურებს გადასასვლელის სტრატეგიულ როლს „ერთი სარტყელი, ერთი გზა“ ინიციატივის ფარგლებში საერთაშორისო ლოჯისტიკის განვითარებაში.

მეტი დეტალი
  • ავტორი სოტერ სოტერ
  • 2025 წლის 4 ივლისი

TITR-ის მონაწილეები შეთანხმდნენ ტრანსკასპიური მარშრუტის განვითარების ახალ ნაბიჯებზე.

ვარშავაში გამართულ შეხვედრაზე ტრანსკასპიური საერთაშორისო სატრანსპორტო მარშრუტის (TITR) მონაწილე ქვეყნების წარმომადგენლებმა შეაჯამეს 2025 წლის პირველი ხუთი თვის სამუშაოები და განიხილეს დერეფნის შემდგომი განვითარების ძირითადი სფეროები. განსაკუთრებული ყურადღება დაეთმო კონტეინერების გადაზიდვის ზრდას, ლოგისტიკური პროცესების დიგიტალიზაციას და კასპიის ზღვაში მდგრადი ნავიგაციის უზრუნველყოფას.

მეტი დეტალი
  • ავტორი სოტერ სოტერ
  • 2025 წლის 4 ივლისი

Kombiverkehr-მა ქსელი სტაბილიზაცია მოახდინა და 2024 წელი მოგებით დაასრულა, მიუხედავად მოცულობის შემცირებისა.

2024 წლის ბოლოს, Kombiverkehr KG-მ 769,733 საავტომობილო და წყლის ტრანსპორტის გადაზიდვა რკინიგზაზე გადაიტანა (-5.6%) და შეინარჩუნა დადებითი ფინანსური შედეგი - მოგებამ 216 ათას ევროზე მეტი შეადგინა. გერმანიასა და მის ფარგლებს გარეთ მოცულობების შემცირების მიუხედავად, კომპანიამ მოახერხა ქსელის სტაბილურობის შენარჩუნება და ტრანსპორტირების გაზრდაც კი რიგი მიმართულებით: პოლონეთთან კომუნიკაციაში ზრდამ შეადგინა 46.4%, საფრანგეთთან - 13.7%, ესპანეთთან - 12.6%. წამყვანი სეგმენტი კვლავ სამხრეთ ევროპის მარშრუტი იყო ბრენერის დერეფნის გავლით (215,654 გადაზიდვა). სატრანსპორტო სამუშაოების ჯამური მოცულობა შემცირდა 6.3%-ით - 14.89 მილიარდ ტონა-კილომეტრამდე.

მეტი დეტალი
  • ავტორი სოტერ სოტერ
  • 2025 წლის 4 ივლისი

თურქეთის პორტები 2025 წელს ტვირთების გამტარუნარიანობას და კონტეინერების მოძრაობას გაზრდის.

2025 წლის იანვარ-მაისის შედეგებით, თურქეთის პორტების ტვირთბრუნვა გასული წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით 21 ტ33 ტონით გაიზარდა და 230 მილიონ ტონას მიაღწია. მაისში ეს მაჩვენებელი 4.71 ტ3 ტონით გაიზარდა და 48.16 მილიონ ტონას შეადგინა. დამუშავებული ტვირთის მოცულობით ლიდერები იყვნენ ალიაგას (7.83 მილიონი ტონა), ქოჯაელის (7.41 მილიონი ტონა), ისკენდერუნის (6.25 მილიონი ტონა), თექირდაგის, ჯეიჰანის, მერსინის და ამბარლის პორტები. ათ უდიდეს პორტს მთლიანი თვიური მოცულობის 83.91 ტ3 ტონა მოჰქონდა.

მეტი დეტალი
  • ავტორი სოტერ სოტერ
  • 2025 წლის 4 ივლისი

ყაზახეთის სატრანსპორტო სექტორი 2025 წელს ძლიერ ზრდას აჩვენებს.

2025 წლის პირველი ხუთი თვის განმავლობაში ყაზახეთში ტრანსპორტის ყველა საშუალებით 455,9 მილიონი ტონა ტვირთი გადაიზიდა, რაც გასული წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით 11,91 ტონა 3 ტონით მეტია. ყველაზე დიდი წილი - 185,5 მილიონი ტონა (+14,11 ტონა 3 ტონა) რკინიგზის ტრანსპორტზე მოდიოდა, ტვირთბრუნვამ 138,8 მილიარდი ტონა-კილომეტრი (+9,31 ტონა 3 ტონა) შეადგინა. ზრდა განსაკუთრებით შესამჩნევია საზღვაო ინდუსტრიაში: გადაზიდვების მოცულობა 43,91 ტონა-3 ტონა-ით გაიზარდა და 1,6 მილიონ ტონას მიაღწია, ხოლო ტვირთბრუნვა 747,9 მილიონ ტონა-კილომეტრამდე (+14,71 ტონა 3 ტონა) გაიზარდა.

მეტი დეტალი