კატეგორიის გარეშე

წამყვანი კომპანიები და ინდუსტრიული ასოციაციებმა გაერთიანდნენ „შეინარჩუნეთ კომბინირებული ტრანსპორტი“ ინიციატივაში, სადაც განაცხადეს რკინიგზის სატვირთო გადაზიდვების კრიტიკულ მდგომარეობაზე. ინიციატივა განაპირობა ფედერალური ტრანსპორტის მინისტრის, პატრიკ შნაიდერისა და DB-ის მენეჯმენტისადმი გაგზავნილმა ღია წერილმა, რომელშიც ნათქვამია, რომ რკინიგზაზე არსებული შეფერხებები ძირს უთხრის მდგრადი და ეფექტური ლოჯისტიკის საფუძვლებს და იწვევს გრძელვადიან შედეგებს ეკონომიკისა და კლიმატისთვის.

პოლონურმა ინტერმოდალურმა გადამზიდავმა Laude Smart Intermodal-მა თურქეთსა და ევროკავშირს შორის უკრაინის გავლით ახალი კავშირი დაიწყო. 5 ნოემბერს ჩერნომორსკის პორტიდან „უკრზალიზნიცის“ მონაწილეობით 50 სპეციალიზებული Laude კონტეინერისგან შემდგარი პირველი მატარებელი გავიდა, რითაც იზმირის რეგიონიდან (ალიაგას პორტი) პოლონეთში რეგულარული მარშრუტის დასაწყისი აღინიშნა 10 დღით შემცირებული მიწოდების ვადით.

„ტრანსფესა ლოჯისტიკა“, DB Cargo-ს ესპანური შვილობილი კომპანია, 200 თანამედროვე ორსართულიანი ვაგონის შემოღებით თავის ავტოპარკს აახლებს. გაფართოების მიზანია ხმელთაშუა ზღვის დერეფანში ტრანსპორტის ეფექტურობის გაუმჯობესება და ემისიების შემცირება უფრო ეკოლოგიურად სუფთა სარკინიგზო გადაწყვეტილებებზე გადასვლის გზით. ახალ სტანდარტული ლიანდაგის ვაგონებს აქვთ რეგულირებადი ზედა გემბანი, რაც საშუალებას იძლევა მოქნილი იყოს სხვადასხვა სახის სატრანსპორტო საშუალებების - ელექტრომობილებიდან დაწყებული მცირე ზომის ფურგონებით დამთავრებული - ტრანსპორტირება, რაც ზრდის ტვირთამწეობას და ამარტივებს საზღვრისპირა ოპერაციებს.

ევროკომისიამ გამოაცხადა „ევროპის დამაკავშირებელი მექანიზმის“ (CEF) გრანტების განაწილების შესახებ შეთანხმებების ხელმოწერის შესახებ, რომლებიც 2025 წელს TEN-T ქსელის მოდერნიზაციისა და გაფართოებისთვის გამოიყო 2.8 მილიარდი ევროს ოდენობით. დაფინანსება გამოიყოფა რუმინეთში, უკრაინასა და მოლდოვაში სარკინიგზო პროექტებისთვის, მათ შორის პოლონეთსა და ლვოვს შორის სტანდარტული ლიანდაგის ხაზის შესაქმნელად (73.5 მილიონი ევრო), კონსტანცასა და ბუქარესტის პორტებიდან უკრაინასა და მოლდოვამდე დერეფნის განვითარებისთვის (45 მილიონი ევრო) და იასი-უნგენის ხაზის მოდერნიზაციისა და ელექტრიფიკაციასთვის (33 მილიონი ევრო).

GB Global-ის კუთვნილმა კომპანია Ellerman City Liners-მა გამოაცხადა ნორვეგიული მოკლე საზღვაო ოპერატორის, Viasea Shipping-ის, ColliCare Holding AS-ისგან შეძენის შესახებ. 2016 წელს დაარსებული Viasea-მ დაიმკვიდრა თავი, როგორც მოქნილმა და ეკოლოგიურად სუფთა გადამზიდავმა, რომელიც რეგულარულად ახორციელებს რეისებს დიდ ბრიტანეთს, ნორვეგიას, ნიდერლანდებს, პოლონეთსა და ლიეტუვას შორის და აქვს ოფისები მოსში, როტერდამში, გდინიაში, კლაიპედასა და იმინგემში.