15 წლიანი თანამშრომლობის შემდეგ, ლოჯისტიკურმა კომპანია Rhenus-მა და გლობალურმა სასიცოცხლო მეცნიერებების ლიდერმა Merck-მა დანერგეს ეკოლოგიურად სუფთა გადაწყვეტა: B100 ბიოდიზელის შატლი მოლჰაიმში მდებარე Merck-ის ქარხანასა და სტრასბურგში მდებარე Rhenus-ის საწყობს შორის. პროექტი ელზასის რეგიონში სათბურის გაზების ემისიების შემცირებისა და მდგრადი ლოჯისტიკის განვითარების სტრატეგიის ნაწილია.
2025 წლის 1 ივლისიდან, ლივორნოს პორტში და ლივორნოს პორტიდან საქონლის საავტომობილო გადაზიდვით დაკავებული კომპანიები მომხმარებლებისთვის დამატებითი გადასახადის - პორტის გადასახადის - დაკისრებას დაიწყებენ. ინიციატივა არა პორტის ადმინისტრაციის, არამედ სატრანსპორტო კომპანიების ასოციაციებისგან მოდის, რომლებიც ტერმინალებში ხანგრძლივი შეფერხებებით გამოწვეული ზარალის კომპენსირებას ცდილობენ.
AP Moller – Maersk-მა წარმოადგინა Berlin Mærsk-ის ახალი კლასის კონტეინერმზიდი გემების პირველი გემი, რომელიც აღჭურვილია ორმაგი საწვავის მეთანოლის ქარხნით. ცერემონია 18 ივნისს სამხრეთ კორეის ქალაქ ულსანში, Hyundai Heavy Industries-ის გემთსაშენ ქარხანაში გაიმართა. ეს Maersk-ის ფლოტში ეკოლოგიურად სუფთა წამყვანი ტიპის მე-14 გემია და უახლოეს მომავალში მას კიდევ ხუთი მსგავსი გემი შეემატება.
ასტანაში გაიმართა სამუშაო შეხვედრა სს „კედენტრანსსერვისსა“ და „ფინინვესტის“ სატრანსპორტო და ლოგისტიკური კომპანიების ჯგუფს შორის. მთავარი საკითხი დედაქალაქში თანამედროვე სატრანსპორტო და ლოგისტიკური კომპლექსის (TLC) შექმნა იყო. პროექტი მიზნად ისახავს კონტეინერული ტვირთების გადამუშავების, შენახვისა და დისტრიბუციის მძლავრი ჰაბის შექმნას, რაც გააძლიერებს ყაზახეთის, როგორც ევროპასა და აზიას შორის სატრანზიტო ხიდის როლს.
ოთხი სტრატეგიული ევროპული საზღვრისპირა პროექტის - Rail Baltica-ს, ლიონ-ტურინის გვირაბის (TELT), ბრენერის ბაზის გვირაბის (BBT) და სენა-ჩრდილოეთ ევროპის არხის - ხელმძღვანელებმა ერთობლივი განცხადება გაავრცელეს, რომელშიც მოუწოდებენ ევროკომისიას, ევროპარლამენტს და ევროკავშირის წევრ სახელმწიფოებს, შეინარჩუნონ ცენტრალიზებული მიდგომა „ევროპის დამაკავშირებელი მექანიზმი III“-ის (CEF III) ფარგლებში დაფინანსების მიმართ. ისინი მიიჩნევენ, რომ ეროვნულ გეგმებზე გადასვლამ შესაძლოა შეაფერხოს TEN-T სატრანსპორტო დერეფნების განხორციელების პროცესი, რომლებიც მნიშვნელოვანია ეკონომიკური ინტეგრაციის, კლიმატის მიზნებისა და ევროპის სტაბილურობისთვის.
X-Press Feeders Group-მა Cosco Shipping Lines-თან ორი მნიშვნელოვანი შეთანხმება გააფორმა მიმწოდებელი მილების შესაძლებლობების გაფართოებისა და მიწოდების ჯაჭვის საიმედოობის გაუმჯობესების მიზნით. განცხადება გასულ კვირას სინგაპურში გაკეთდა.
2025 წლის 13 ივლისიდან, METRANS არადის აფლუენტის ტერმინალსა და ბუქარესტის იუსენის ტერმინალს შორის ახალ სარკინიგზო კავშირს გახსნის, რითაც რუმინეთი სრულად ინტეგრირდება ცენტრალური, დასავლეთ ევროპისა და ადრიატიკის ზღვის ძირითადი პორტების ქსელში. ეს მნიშვნელოვანი ნაბიჯია როგორც კომპანიისთვის, ასევე მთელი რუმინეთის ლოჯისტიკური ინდუსტრიისთვის.
Kazakhstan continues to upgrade its border infrastructure: by the end of 2025, it plans to modernize five more automobile checkpoints. This was announced by Deputy Chairman of the State Revenue Committee Bakytzhan Slyamov. We are talking about the Temir Baba checkpoint on the border with Turkmenistan, Kazygurt and Tazhen on the border with Uzbekistan, as well as Maykapchagay and Bakhty in the Chinese direction.
2024 წლის შედეგებით, ტრანსკასპიური საერთაშორისო სატრანსპორტო მარშრუტის (TITR) გასწვრივ ტვირთების გადაზიდვის მოცულობამ 4.5 მილიონ ტონას მიაღწია, რაც 2023 წელთან შედარებით 621 ტონა-3 ტონით მეტია. ამის შესახებ ყაზახეთის ფინანსთა სამინისტრომ განაცხადა და აღნიშნა, რომ მარშრუტი სულ უფრო პოპულარული ხდება აზიასა და ევროპას შორის სავაჭრო აქტივობის ზრდის ფონზე.
Stadler Bussnang-მა და Stadler Rheintal-მა შერწყმა დაასრულეს და ახალი იურიდიული პირი - Stadler Rail Schweiz - ჩამოაყალიბეს. შერწყმის იურიდიული დასრულების შემდეგ, ორივე საწარმოო ობიექტი ჩვეულ რეჟიმში გააგრძელებს ფუნქციონირებას, ხოლო Rheintal-ის ქარხანა ფილიალის სტატუსს მიიღებს.
