კატეგორიის გარეშე

მე-10 ყოველწლიურ ლიონ-ტურინის ევროფორუმზე (LTEF 2025), რომელიც საფრანგეთის საელჩოში, პალაცო ფარნეზეში გაიმართა, ექსპერტებმა, პოლიტიკოსებმა და ინდუსტრიის წარმომადგენლებმა განიხილეს მომავლის ინფრასტრუქტურის დიზაინისა და მართვის ძირითადი ასპექტები. ლიონ-ტურინის ახალი სასაზღვრო რკინიგზის ფრანგულ-იტალიურმა პრომოუტერმა, TELT-მა, გახსნა ფორუმი სპეციალისტებისთვის, სტუდენტებისა და მკვლევარებისთვის, ხაზი გაუსვა მასშტაბური ინფრასტრუქტურული პროექტებისადმი მდგრადი მიდგომის მნიშვნელობას.

In the third quarter of 2025, Danish transport and logistics company DSV delivered impressive financial results despite declining transport volumes and an unstable macroeconomic environment. Thanks to strict cost discipline and rapid integration with DB Schenker, the company strengthened its global market position. DSV’s gross profit increased to DKK 19.51 billion (€2.62 billion) from DKK 11.08 billion a year earlier, and its operating profit (EBIT) rose to DKK 5.43 billion (€728 million) compared to DKK 4.42 billion in the third quarter of 2024.

პირველად შევიდა ძალაში ჩარჩო ხელშეკრულებები Rail Baltica პროექტისთვის, რომელიც საზღვრისპირა მაღალსიჩქარიანი რკინიგზის ერთ-ერთი მთავარი პროექტია, მიკროსადენებისა და საკაბელო სადენების მიწოდების შესახებ. მიკროსადენებისთვის კონტრაქტები Höhle OÜ-სთან და საკაბელო სადენებისთვის Pipelife Eesti AS-თან გაფორმდა, რაც უზრუნველყოფს გრძელვადიან თანამშრომლობას და ყველა მასალის მკაცრ უსაფრთხოებისა და საინჟინრო სტანდარტებს.

3 ნოემბერს, ლა სპეციას კონტეინერების ტერმინალში (LSCT) ახალი ავტომატიზირებული შესვლის სისტემა ამოქმედდა, რაც Contship Italia ჯგუფის ტერმინალის ციფრული ტრანსფორმაციის შემდეგ ეტაპს აღნიშნავს. პროექტი აღმოსავლეთ ლიგურიის პორტის ხელისუფლებასთან და საერთაშორისო ტექნოლოგიურ პარტნიორთან ერთად განხორციელდა. მიზანია სატვირთო მანქანებისთვის ტერმინალში წვდომის დაჩქარება, გამარტივება და უფრო უსაფრთხო გახადოს, ამავდროულად, გარემოსდაცვითი მდგრადობის გაუმჯობესება ლოდინის დროისა და გამონაბოლქვის შემცირებით.

Dutch shipbuilding group Damen Shipyards Group closed 2024 with record results: revenue exceeded €3 billion, and net profit rose to €58 million, compared to €43 million the year before. Order book reached an all-time high of €10.4 billion after signing new contracts worth €5.9 billion.

Ukrzaliznytsia JSC has signed contracts with the Howard G. Buffett Foundation (HGBF) worth $9.2 million for the purchase of modern spare parts manufacturing equipment. According to Yevhen Shramko, a member of the company’s board of directors overseeing the Repair and Production division, the agreements provide for the supply of over 20 units of high-precision industrial and innovative equipment, including lathes and milling machines, 3D printers, scanners, thermal units, and other technologies.

The revised corridor—Malmö–Älmhult–Jönköping–Oslo—will operate five round trips per week and includes stops for loading and unloading at all points along the route.

The Romanian Freight Forwarders Association (User) has launched an interactive online map of intermodal terminals, accessible on the organization’s official website. The project was presented at the intermodal transport panel at the TransLogistica Romania 2025 exhibition and is the first tool to consolidate all data on the country’s terminal infrastructure.