2025 წლის სექტემბრიდან ყაზახური კომპანია MCM (Middle Corridor Maritime) დაიწყებს რეგულარული საბორნე მომსახურების განხორციელებას კურიკის (ყაზახეთი) - ალიატის (აზერბაიჯანი) - კურიკის მარშრუტზე. ახალი გემები კომპანიის მიერ იქნება მართული და პირველად ყაზახეთის დროშის ქვეშ იმოგზაურებენ, თვეში 8-9 მომსახურებას განახორციელებენ. ერთი ბორანი 54 სატვირთო მანქანის გადაყვანას შეძლებს, რაც მნიშვნელოვნად გაზრდის ტვირთბრუნვას კასპიის ზღვაზე და შექმნის მდგრად ლოჯისტიკურ არხს ორ ქვეყანას შორის.
პროექტი მანგისტაუს რეგიონის აკიმმა ნურდაულეტ კილიბაიმ და „საქართველოს ინდუსტრიული ჯგუფის“ დირექტორთა საბჭოს თავმჯდომარემ დავით ბეჟუაშვილმა განიხილეს. მხარეებმა დაადასტურეს, რომ კასპიის ზღვაზე საბორნე მომსახურების განვითარება არა მხოლოდ დააჩქარებს საგარეო ვაჭრობას, არამედ სტიმულს მისცემს რეგიონის ლოგისტიკურ ინფრასტრუქტურას. ასევე მიმდინარეობს მოლაპარაკებები სხვა ოპერატორებთან თანამშრომლობის გაფართოების შესახებ მარშრუტის გამტარუნარიანობის გაზრდის მიზნით.
MCM-ის (შუა საზღვაო დერეფნის) ინიციატივა ყაზახეთის სტრატეგიაში ჯდება, რომელიც მიზნად ისახავს ტრანსკასპიური საერთაშორისო სატრანსპორტო მარშრუტზე (TITR) პოზიციების გამყარებას. საკუთარი საზღვაო სერვისების განვითარება რესპუბლიკას საშუალებას მისცემს, გააძლიეროს თავისი გავლენა ჩინეთსა და ევროპას შორის სატრანზიტო გადაზიდვებში ცენტრალური აზიის, სამხრეთ კავკასიისა და თურქეთის გავლით.
შენიშვნა: ორიგინალურ სტატიაში კომპანიის სახელია მითითებული MSC შუა დერეფნის საზღვაო შეცდომით იყო მითითებული და 2025 წლის 23 ივლისი ის სწორი სახელით შეიცვალა — MCM (შუა საზღვაო დერეფანი).