ევროკომისიამ გამოაცხადა „ევროპის დამაკავშირებელი მექანიზმის“ (CEF) გრანტების განაწილების შესახებ შეთანხმებების ხელმოწერის შესახებ, რომლებიც 2025 წელს TEN-T ქსელის მოდერნიზაციისა და გაფართოებისთვის გამოიყო 2.8 მილიარდი ევროს ოდენობით. დაფინანსება გამოიყოფა რუმინეთში, უკრაინასა და მოლდოვაში სარკინიგზო პროექტებისთვის, მათ შორის პოლონეთსა და ლვოვს შორის სტანდარტული ლიანდაგის ხაზის შესაქმნელად (73.5 მილიონი ევრო), კონსტანცასა და ბუქარესტის პორტებიდან უკრაინასა და მოლდოვამდე დერეფნის განვითარებისთვის (45 მილიონი ევრო) და იასი-უნგენის ხაზის მოდერნიზაციისა და ელექტრიფიკაციასთვის (33 მილიონი ევრო).
Poland will receive approximately €452 million for large-scale infrastructure initiatives: construction of the Rail Baltica section (€294 million), development of the Mikołów-Czech border line (€18.4 million), implementation of the ETCS system in seven voivodeships (€94.9 million), and modernization of railways leading to the ports of Świnoujście, Szczecin, and Polici (€44.3 million). Slovakia will attract €135 million to strengthen cross-border connections with Ukraine and the Czech Republic, including the upgrade of the Žilina-Košice route (€96.7 million) and the Košice-Čierna nad Tisou route (€27.3 million).
The European Commission also proposed a significant increase in the CEF budget for the new 2028–2034 period – to more than €51 billion – to accelerate the implementation of projects that strengthen regional connectivity and the strategic integration of Europe’s transport network.