გდანსკში T3 ტერმინალის მშენებლობა, რომელიც რეგიონში ერთ-ერთი უდიდესი ჰიდროტექნიკური პროექტია, ოფიციალურად დასრულდა. სამუშაოები 2022 წლის სექტემბერში დაიწყო, ყველა ნებართვის მიღების შემდეგ და განხორციელდა Budimex-ისა და DEME-ს მიერ Haskoning-ის ზედამხედველობით. პროექტში 400-ზე მეტი სპეციალისტი იყო ჩართული, ხოლო შესრულებული სამუშაოების საერთო მოცულობამ 3.2 მილიონ ადამიანურ საათს გადააჭარბა. ხელოვნური კუნძული შეიქმნა 4.37 მილიონი კუბური მეტრი ქვიშის, 160 000 კუბური მეტრი ბეტონის და 17 500 ტონა ფოლადის გამოყენებით - ეს მაჩვენებელი შედარებადია გლობალურ საინჟინრო მეგაპროექტებთან.
ახალი 36.4 ჰექტარიანი ტერმინალი მოიცავს 717 მეტრიან ღრმაწყლიან ნავმისადგომს და მაღალტექნოლოგიურ ინფრასტრუქტურას: შვიდ ავტომატიზირებულ STS ამწეს და 20 დისტანციურად მართვად ყოველდღიურ aRMG-ს. გიგანტური STS ამწეები, რომელთა სიმაღლე 150 მეტრს აღწევს, შეუძლიათ 24 000 TEU-ზე მეტი ტევადობის ყველაზე დიდი გემების გადაზიდვა. ყველა აღჭურვილობა მუშაობს მწვანე ენერგიაზე, რაც შეესაბამება Baltic Hub-ის სტრატეგიას, რომელიც ითვალისწინებს ემისიების შემცირებას 50%-ით 2030 წლისთვის და ნახშირბადის ნეიტრალიტეტის მიღწევას 2050 წლისთვის.
T3-ის გახსნით, Baltic Hub ბალტიის ზღვაში ყველაზე დიდი და ღრმა კონტეინერების ტერმინალი გახდა, 124 ჰექტარზე მეტი საოპერაციო ტერიტორიით და 2.1 კილომეტრიანი ნავმისადგომით. ეს აძლიერებს გდანსკის როლს, როგორც პოლონეთის, ჩეხეთის რესპუბლიკის, სლოვაკეთის და უნგრეთის მთავარი სატრანსპორტო კარიბჭის. კომპანიის აღმასრულებელი დირექტორის, იან ვან მოსეველდეს თქმით, ახალი ტერმინალი მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს საერთაშორისო მიწოდების ჯაჭვების ეფექტურობას და მდგრადობას, აძლიერებს ინტერმოდალურ კავშირებს გლობალურ საზღვაო მარშრუტებსა და ევროპულ სარკინიგზო ინფრასტრუქტურას შორის.