გრუზინ გეო

COFCO International-მა საკუთარი ბარჟების ფლოტის მეშვეობით გაზარდა კონტროლი ევროპაში მარცვლეულის ლოჯისტიკაზე.

  • სოტერ სოტერ
  • 2025 წლის 10 ივლისი
  • 0

COFCO International-მა ოთხი საქაჩი და 29 ბარჟასგან შემდგარი ახალი მდინარის ფლოტი ექსპლუატაციაში გაუშვა. ის კომპანიის ცხრა მდინარის და შიდა მარცვლეულის სილოს რუმინეთში, კონსტანცაში, ღრმაწყლიან პორტის ტერმინალთან აკავშირებს. თითოეულ ბარჟას 1000 ტონაზე მეტი მარცვლეულის - სიმინდის, ხორბლის ან ქერის - გადაზიდვა შეუძლია, რაც ლოჯისტიკის ეფექტურობას ზრდის და COFCO-ს გადაზიდვებზე მეტ მოქნილობასა და კონტროლს ანიჭებს.

კომპანია ყოველწლიურად ცენტრალური ევროპის ქვეყნებიდან კონსტანცას პორტში ბარჟებით 2 მილიონ ტონაზე მეტ მარცვლეულს გადააქვს. COFCO აღნიშნავს, რომ ბოლო წლებში დუნაიზე ტრანსპორტირების მოცულობა სამჯერ გაიზარდა მდინარის ტრანსპორტის უპირატესობების გამო საგზაო და სარკინიგზო ტრანსპორტთან შედარებით, ასევე რეგიონში ინფრასტრუქტურული პრობლემების გამო, რაც წყლის ლოჯისტიკის განვითარებას უწყობს ხელს.

ლოგისტიკური უპირატესობების გარდა, მდინარის ტრანსპორტი ამცირებს გზებზე დატვირთვას და მნიშვნელოვნად ამცირებს სათბურის გაზების გამოყოფას. COFCO-ს შეფასებით, ერთ ბარჟას შეუძლია 40-მდე ვაგონის ან 70 სატვირთო მანქანის ჩანაცვლება. კომპანია, რომელიც ჩინური COFCO ჯგუფის ნაწილია და რომლის შტაბ-ბინა ჟენევაში მდებარეობს, 36 ქვეყანაში მოქმედებს და 12 000-ზე მეტი თანამშრომელი ჰყავს.

კომენტარის დატოვება