ლოჯისტიკის ინდუსტრიის ერთ-ერთ მთავარ მოთამაშეს, DACHSER-ს, 2023 წელს რთული ფინანსური წელი ჰქონდა, პანდემიის ბუმის შემდეგ დაბალი მოთხოვნისა და ჭარბი სიმძლავრის ფონზე. ჯგუფის შემოსავალი დაახლოებით 7.1 მილიარდ ევრომდე შემცირდა, ხოლო გადაზიდული მოცულობები და ტონაჟი მნიშვნელოვნად შემცირდა. ამ გამოწვევების მიუხედავად, DACHSER-მა 2019 წელს კრიზისამდელ დონესთან შედარებით ბრუნვის მნიშვნელოვანი ზრდა დააფიქსირა, რაც ბაზრის რყევებთან ადაპტაციისადმი მდგრადობას ასახავს.
In response to evolving market dynamics, DACHSER pursued strategic acquisitions and established new joint ventures globally, reinforcing its presence in key regions. Notable ventures include partnerships in the Netherlands, Australia, New Zealand, Japan, Italy, South Africa, and Sweden. However, given conservative economic forecasts, DACHSER anticipates modest growth prospects in 2024.
Within its Road Logistics division, which encompasses industrial and consumer goods transportation along with food logistics, DACHSER saw a marginal revenue increase to EUR 5.8 billion in 2023. Despite this, shipment numbers and tonnage experienced declines. Meanwhile, the company’s European and Food Logistics segments demonstrated positive growth trajectories, driven by strategic acquisitions and organic development initiatives.
Amidst challenges in the Air & Sea Logistics sector, characterized by weak demand and fluctuating freight rates, DACHSER expanded its Contract Logistics operations, investing in infrastructure and increasing warehouse capacity. Looking ahead, DACHSER aims to enhance integration between its Road Logistics and Air & Sea divisions to deliver an integrated global solution, termed ‘Global Groupage’, catering to evolving customer needs.