ნიდერლანდების პროვინცია გელდერლანდში გელდერლანდის რკინიგზის ტერმინალის (RTG) პროექტმა რეგრესი განიცადა, რადგან მისი მშენებლობისა და ექსპლუატაციისთვის ტენდერები არ მიღებულა. მიუხედავად იმისა, რომ დაინტერესებულ მხარეებს პროექტში რეგისტრაციის უფლება 2023 წლის დეკემბრის ბოლომდე მიეცათ, კონტრაქტორისა და ოპერატორის მხრიდან ინტერესის არარსებობა კვლავ აუხსნელი რჩება. პროვინციული აღმასრულებელი ხელისუფლება გამოთქვამს იმედგაცრუებას და გეგმავს შეაფასოს შედეგები და ალტერნატიული ვარიანტები, რის შესახებაც პროვინციულ საბჭოსთვის დამატებითი ინფორმაციის მიწოდებას უახლოეს მომავალში შეძლებს.
Previously, on November 1, the Council of State had cleared the way for RTG construction by definitively rejecting objections. Initial plans aimed to commence groundwork in the second quarter of the current year, involving site preparation and access road construction. However, the selection of an operator for the rail terminal, a key step, is now pending. The Gelderland Rail Terminal, touted as the Netherlands’ first sustainable rail terminal, promises streamlined operations without the need for shunting, ultimately reducing environmental impact and enhancing business efficiency.
The RTG project, strategically located near Valburg, aims to facilitate regional companies utilizing transport options on the Betuwe Line. It converges rail transport via the Betuwe Line, road transport via the A15, and water transport via the river Waal, positioning itself as a pivotal hub for integrated transportation solutions.
Image source: https://www.railfreight.com/business/2024/01/19/nobody-wants-to-build-and-operate-gelderland-rail-terminal/