ყაზახეთის ტრანსპორტის მინისტრმა ნურლან საურანბაევმა და საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრმა მარიამ ქვრივიშვილმა განიხილეს ტრანსპორტისა და ლოჯისტიკის სფეროში თანამშრომლობის ძირითადი სფეროები, ყურადღება გაამახვილეს შუა დერეფნის სტრატეგიულ მნიშვნელობაზე. 2024 წელს ქვეყნებს შორის სატვირთო გადაზიდვების მოცულობამ საავტომობილო გზით თითქმის მილიონ ტონას, ხოლო რკინიგზით - 2.7 მილიონ ტონას გადააჭარბა.
მხარეებმა აღნიშნეს ტრანსკასპიური საერთაშორისო მარშრუტის (TCIR) მნიშვნელოვანი პოტენციალი და საქართველოს, აზერბაიჯანსა და ყაზახეთს შორის სამმხრივი თანამშრომლობის მნიშვნელობა ჩინეთ-ევროპის მიმართულებით კონტეინერების გადაზიდვის განვითარებაში. განხილვა ფოკუსირებული იყო 2023 წელს დაარსებულ „შუა დერეფნის მულტიმოდალურ“ ერთობლივ საწარმოზე, რომელიც გახდა მულტიმოდალური სერვისებისა და წინადადებების კოორდინაციის ინსტრუმენტი „ერთი ფანჯრის“ მოდელის ფარგლებში მკაფიო ვადებითა და ტარიფებით.
მარიამ ქვრივიშვილმა წარმოადგინა საქართველოს მთავრობის მხარდაჭერით განხორციელებული ინფრასტრუქტურული ინიციატივები: ანაკლიის ღრმაწყლოვანი პორტის მშენებლობა, აღმოსავლეთ-დასავლეთის ავტომაგისტრალი, ბაქო-თბილისი-ყარსის რკინიგზის ხაზის განვითარება და ქვეყნის მთელი რკინიგზის ქსელის მოდერნიზაცია - პროექტები, რომლებიც პირდაპირ აძლიერებს შუა დერეფნის კავშირს და რეგიონის სატრანზიტო როლს.