მოვლენების საოცარი შემობრუნებით, პოლონეთის უდიდეს პორტში, გდანსკის პორტში, ტვირთების გადამუშავების მნიშვნელოვანი ზრდა დაფიქსირდა, რამაც განსაცვიფრებელ 81 მილიონ ტონას მიაღწია - შთამბეჭდავი ზრდა წინა წელთან შედარებით 12.7 მილიონ ტონაზე მეტით. ეს ზრდა შეიძლება მივაწეროთ გეოპოლიტიკურ სიტუაციას, სადაც სოფლის მეურნეობის პროდუქტები ლიდერობდა 60%-ით. მარცვლეულის ტერმინალები, რომლებიც მთელი წლის განმავლობაში სრული დატვირთვით მუშაობდნენ, გადამწყვეტი როლი ითამაშეს ამ ზრდაში, რაც გამოწვეული იყო შავ ზღვაზე უკრაინის პორტების ბლოკადით, რამაც უკრაინული მარცვლეულის ტრანზიტი პოლონეთის პორტების გავლით გადამისამართა.
პორტის საერთო წარმატებაში გამორჩეული იყო თხევადი საწვავის დამუშავება, რომლის მაჩვენებელიც 47%-ით გაიზარდა 37.6 მილიონ ტონამდე, რაც ნაფტოპორტს რეგიონისთვის სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვან ნავთობის ცენტრად აქცევს. სხვა ენერგორესურსებზე ბაზრის სტაბილური მოთხოვნილების მიუხედავად, გდანსკის პორტმა შეინარჩუნა თავისი ტემპი, ქვანახშირის იმპორტი კი სტაბილურად დარჩა 13.3 მილიონ ტონაზე. აღსანიშნავია, რომ კონტეინერების ტერმინალებმა ტვირთის დამუშავების მოცულობა 2.5%-ით გაზარდეს, რამაც პორტის მნიშვნელოვან ზრდას შეუწყო ხელი. ამ წარმატებას კიდევ უფრო ადასტურებს ZMPG SA-ს განსაკუთრებული ფინანსური მაჩვენებლები, რომელმაც 2023 წელს 224.4 მილიონი PLN წმინდა მოგება მოიპოვა, რაც მკვეთრად განსხვავდება 2021 წელს დაფიქსირებული 65 მილიონი PLN-ისგან. ეს შესანიშნავი შედეგები ასახავს პორტის სტრატეგიულ ფოკუსს ინფრასტრუქტურის განვითარებაზე, სადაც 2018 წლიდან თითქმის 1.3 მილიარდი PLN ინვესტიცია განხორციელდა, რაც ხელს უწყობს მის, როგორც ბოლო ათწლეულის განმავლობაში ყველაზე სწრაფად მზარდი ევროპული პორტის პოზიციონირებას, 167%-ის შესანიშნავი ზრდის ტემპით.
სურათის წყარო: https://www.portgdansk.pl/en/events/liquid-fuels-contribute-to-record-breaking-cargo-handling-at-the-port-of-gdansk/