ანტვერპენ-ბრიუგეს პორტმა გაზარდა თავისი ნორდზეს ტერმინალის ეფექტურობა ბოლარდების ტევადობის გაზრდით, ოთხი 150 ტონიანი ბოლარდი შვიდი ახალი 250 ტონიანი ბოლარდით ჩაანაცვლა. ამ განახლების მიზანია ნავმისადგომზე სივრცის გამოყენების ოპტიმიზაცია, გემებს შორის ხარვეზების მინიმიზაცია და უფრო დიდი გემების მიერ წარმოქმნილი გადატვირთვის რისკის აღმოფხვრა. ბოლარდების გაუმჯობესების ამ პროექტის დასრულება, რომელიც ერთობლივად ხორციელდება Sweco-ს, SECO Belgium-ის და Burcht-ის Hye NV-ის მონაწილეობით, წარმოადგენს საბოლოო ეტაპს ტერმინალის მოსამზადებლად, რათა ის მოემსახუროს 24,000 TEU ტევადობის რამდენიმე გემს უფრო დიდი ეფექტურობით და შემცირებული დაკარგული სივრცით.
ბოლო 26 წლის განმავლობაში, ნორდზის ტერმინალში სხვადასხვა ტექნიკური ჩარევა განხორციელდა, მათ შორის ნავმისადგომის კედლის გაღრმავება, რათა უფრო დიდი გემების მზარდი სიღრმე მოერგო. ახლად დამონტაჟებული ბოლარდები გადამწყვეტ როლს თამაშობენ ნავმისადგომის სიგრძის მაქსიმიზაციაში, რაც თანამედროვე გემების გამარტივებულ დოკს უზრუნველყოფს. პროექტი მოიცავდა ვრცელ გამოთვლებს, რომლებიც ითვალისწინებდა ისეთ ფაქტორებს, როგორიცაა ნაოსნობის სიჩქარე, წყლის გადაადგილება, ქარი, მოქცევა და სადგამის ტიპის თოკები. Sweco-მ და SECO Belgium-მა ჩაატარეს საფუძვლიანი კვლევები, რამაც გააფართოვა მიზანშეწონილობის საზღვრები, ხოლო PSA Antwerp-თან თანამშრომლობამ უზრუნველყო ზუსტი ადგილმდებარეობის განსაზღვრა და წინაპირობების შესრულება. ამ პროექტის წარმატებით განხორციელება ხაზს უსვამს ანტვერპენ-ბრიუგეს პორტში ინფრასტრუქტურისა და უსაფრთხოების სტანდარტების გაუმჯობესებისადმი ერთგულებას.