Интермодальный

«Транскаспийский международный транспортный маршрут» (ТМТМ) планирует перевезти 4 млн тонн грузов в этом году. В ходе круглого стола, в котором приняли участие представители финансовых институтов, глобальной мультимодальной цифровой платформы DTC Global, а также грузоотправители из Казахстана и Турции, обсуждались тенденции, вызовы и перспективы развития ТМТМ, в рамках которого были утверждены планы и тарифы на текущий год, а также намечены шаги по активизации деятельности и перспективы расширения маршрутов.

29–30 января 2024 года в Брюсселе прошёл Глобальный инвестиционный форум Gateway, посвящённый развитию транспортного сообщения между ЕС и Центральной Азией. Целью форума было содействие преобразованию Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ) в современный, конкурентоспособный и устойчивый транспортный коридор, соединяющий Европу и Центральную Азию.

В Брюсселе стартовал Глобальный форум инвесторов Gateway по развитию транспортного сообщения между ЕС и Центральной Азией, объединивший представителей правительств, финансовых учреждений, бизнеса и гражданского общества из Европы, Центральной Азии и других регионов. Исполнительный вице-президент Европейской комиссии Валдис Домбровскис объявил о выделении европейскими и международными финансовыми институтами значительных средств в размере 10 миллиардов евро на поддержку устойчивого транспортного сообщения в Центральной Азии. Эта инициатива особенно важна в свете неотложной необходимости создания надежных торговых путей между Европой и Азией, исключающих транзит через территорию России, что стало особенно очевидно после вторжения России в Украину.

Компания Kombiverkehr KG повышает гибкость интермодальных перевозок между Германией и Турцией/Грецией с января. Маршрут Мюнхен-Триест теперь предлагает увеличенную частоту отправлений с трёх до пяти еженедельных круговых рейсов. Отправления из Мюнхена осуществляются по средам и пятницам, а отправления с терминала в Триесте (управляемого Samer Seaports & Terminals) — по вторникам и четвергам. Эта стратегическая корректировка обеспечивает бесперебойное паромное сообщение из Триеста в Пендик, Мерсин, Чешме в Турции и Патры в Греции, оптимизируя процесс благодаря непрерывному бронированию мест в рамках подхода «все в одном месте». Kombiverkehr обеспечивает дополнительные стыковочные рейсы из Мюнхен-Рим в пункты назначения в Германии и различные терминалы в странах Бенилюкса, Великобритании, Польше, Норвегии и Швеции, обеспечивая перевозку опасных грузов с минимальными ограничениями, за исключением опасных грузов классов 1 и 7. На этих маршрутах также разрешены профили погрузочных единиц, включая прицепы с профилем P400.

EcoVadis, известный международный рейтинговый центр, предоставляющий независимые рейтинги устойчивого развития, вновь присвоил группе Rhenus золотой статус в своем рейтинге корпоративной социальной ответственности (КСО) за 2023 год. Rhenus преуспел в оценках в области охраны окружающей среды, трудовых отношений и прав человека, этики и устойчивых закупок, получив высокий общий балл – 73 из 100. Это позволило компании, специализирующейся на международной логистике, войти в высший процентиль оцененных поставщиков услуг в логистическом секторе.

Важные перспективы развития транспортной отрасли Казахстана обсудили на встрече вице-министра транспорта Талгата Ластаева с представителями Международной финансовой корпорации (IFC) Группы Всемирного банка. Стороны сосредоточили внимание на 36 ключевых проектах, охватывающих сферы железнодорожного и морского транспорта, авиации, реконструкции автомобильных дорог. Для реализации этих амбициозных планов в ближайшие пять лет Министерство транспорта Казахстана оценивает потребность в инвестициях около 40 млрд долларов, привлекая к сотрудничеству таких глобальных игроков, как порты Абу-Даби, порт Ляньюньган, PSA, FESCO, COSCO Shipping, Rhenus, SOVICO, Terminal Holding, TAV Holding и других.

В районе села Достык, на казахско-китайской границе, введен в эксплуатацию новый международный торгово-логистический центр, реализуемый ТОО «Dostyk Storage» при поддержке доходов государственного бюджета. Основной целью данного проекта является улучшение и развитие логистической занятости в приграничных районах и увеличение пропускной способности таможенного поста Алаколь. По данным Министерства транспорта Республики Казахстан, новые складские возможности позволяют увеличить количество грузовых автомобилей, проходящих через таможню Достык, с 200 до 600 в сутки, что приводит к трехкратному увеличению суточного грузооборота с 4000 до 12 тыс. тонн, что приводит к увеличению годового грузооборота с 1 до 12 тыс. тонн. Логистический центр, расположенный на площади 13,5 га, является инвестиционным проектом стоимостью более 2,8 млрд. тенге, и в течение трех лет его управление было передано государственной компании таможенной службы «Нур Жолы», которая полностью регистрирует определенные доходы в Комитете.

Туркменистан намерен принять активное участие в Глобальном инвестиционном форуме «Global Gateway» по устойчивому транспорту ЕС – Центральная Азия, который состоится 29-30 января в Брюсселе (Бельгия). Об участии делегации сообщил директор Агентства транспорта и связи при Кабинете министров Туркменистана Мамметхан Чакыев на заседании правительства, отметив, что в Туркменистане состоится пленарное заседание на тему «Инвестиционные возможности транспортного комплекса Туркменистана».