Морские

В Гамбурге был подписан меморандум о взаимопонимании между рядом латвийских и немецких организаций, одним из ключевых участников которого является ведущая латвийская телекоммуникационная компания LMT. Документ направлен на развитие сотрудничества и внедрение цифровых решений в морском и портовом секторе, в частности, в области управления инфраструктурой и инноваций в области коммуникационных технологий.

Согласно новому отчёту Alphaliner, вместимость мирового контейнерного флота впервые превысила отметку в 32 млн TEU. Только с мая 2024 года прирост составил 8,91 TEU3T, а за последние два года — почти 201 TEU3T. С начала пандемии в 2020 году совокупный прирост достиг 361 TEU3T, что свидетельствует о беспрецедентной динамике расширения флота.

Порт Гданьск в очередной раз подтвердил свой статус важного игрока на мировой арене, приняв участие в престижном Форуме сотрудничества портов Морского Шелкового пути в Нинбо (Китай). Делегация Польши во главе с вице-президентом Кшиштофом Качмареком была удостоена награды «Многостороннее дружественное портовое партнерство», что стало признанием почти 20-летнего стратегического партнерства с портом Нинбо-Чжоушань и растущей роли Гданьска в мировой морской логистике.

Портовый оператор Marsa Maroc завершил внедрение инновационной платформы Heyport, что стало важной вехой в цифровой трансформации его терминалов в Касабланке. Решение было внедрено всего за 12 недель и позволило устранить проблемы, связанные с ручной координацией, разрозненностью данных и ограниченной прозрачностью судозаходов. Система интегрирована с TOS Marsa Maroc и местной портовой информационной системой, что минимизирует ручной ввод данных и снижает риск ошибок.

Ассоциация судовладельцев Китая (CSA) официально открыла свой лондонский офис, усилив международное присутствие страны в судоходной отрасли. На церемонии открытия присутствовали представители Китая, работающие в Великобритании, и ключевые деятели отрасли, включая Чжан Юна из Cosco Shipping и генерального секретаря Международной палаты судоходства (ICS) Гая Платтена.

С 26-й недели Finnlines включит польский порт Гдыня в свой регулярный маршрут по Северному морю, расширяя связи с ключевыми европейскими рынками – Бельгией, Францией, Великобританией, Испанией и Финляндией. Новый маршрут предоставит польским грузоотправителям прямой доступ к глобальной сети Grimaldi Group.

Грузовой и круизный оператор MSC проявляет интерес к приобретению румынской верфи Mangalia, ранее контролировавшейся консорциумом Damen и государства. По данным местных СМИ, MSC уже провела переговоры с румынским правительством, рассматривая эту площадку для строительства круизных судов, судов типа Ro-Pax и буксиров.

Компания Pacific International Lines (PIL) провела церемонию имянаречения своего нового судна вместимостью 8200 TEU «Kota Ocean» на терминале PSA в Сингапуре в рамках празднования SG60. Это судно стало шестым во флоте компании, работающим на СПГ, что подчеркивает приверженность PIL принципам устойчивого судоходства.

29 мая 2025 года совместный проект «Нефтепорта» и Управления морского порта Гданьск достиг ключевого этапа: Воевода Поморского воеводства выдал официальное разрешение на строительство нового грузового терминала. Это решение позволяет начать строительные работы на территории существующего комплекса по перевалке жидкого топлива.

Компания COSCO Shipping Europe объявила о запуске Черноморского фидерного сервиса (BFS) – регулярного морского маршрута, который соединит украинский порт Черноморск с турецким портом Кумпорт недалеко от Стамбула. Новый сервис обеспечит стабильное логистическое соединение Украины с глобальной сетью морских перевозок, включая направления на Дальний Восток.