Без рубрики

Группа компаний VARO Energy одержала победу в недавнем тендере Портового управления на самый экологичный энергоноситель. С 2018 года порт Роттердама использует для своего флота биотопливо HVO100 (гидроочищенное растительное масло 100%) компании VARO. Это биотопливо, полностью произведенное из возобновляемых источников, позволяет сократить выбросы CO2 на впечатляющие 89% по сравнению с традиционным дизельным топливом. Благодаря гибкости смешивания с обычным дизельным топливом и совместимости с существующими двигателями без необходимости его модификации, HVO является доступным и экономичным способом сокращения выбросов CO2.

Казахстанское предприятие «КазАзот» выпустило первую партию аммиачной селитры, отправив свою продукцию на мировые рынки. Груз, произведенный единственным в стране производителем азотных минеральных удобрений, был отправлен из порта Актау по Транскаспийскому морскому транспортному маршруту (ТМТМ).

Вчера, 12 февраля, контейнерный терминал Гданьского Балтийского узла принял французское судно CMA CGM Georg Forster, названное в честь исследователя XVIII века Георга Форстера, известного своими связями с Гданьском. Нептун, талисман города, лично приветствовал внушительное судно длиной 398 м и шириной 54 м.

Флот компании Flotte Hamburg встречает новый год подписанием контракта на строительство современного судна для перевозки лоцманов. По итогам тендера, проведённого по всей Европе, эстонская компания Baltic Workboats AS получила контракт на строительство судна длиной около 18 метров под названием «Hamburg Pilot 1». Предполагаемая стоимость строительства нового судна составляет около трёх миллионов евро, с возможностью заказа второго судна для перевозки лоцманов той же конструкции.

Посол Казахстана в Греции Ерлан Баударбек-Кожатаев и мэр Пирея Яннис Моралис договорились о развитии сотрудничества между городами Актау и Пирей. Мэр Моралис представил стратегии развития Пирея, крупнейшего порта Греции, подчеркнув его стратегически важные транспортные связи со Средиземным, Черным и Адриатическим морями, а также важнейшие железнодорожные и автомобильные пути сообщения с балканскими странами и странами Центральной Европы.

CLdN, бельгийско-люксембургская судоходная и логистическая группа, принадлежащая семье Сигранг, намерена приобрести терминал Distriport у Broekman Logistics. Этот стратегический шаг предполагает продажу терминала площадью 22 гектара, расположенного в районе Бретаннихавен, который располагает причалом длиной 630 метров, помещениями для перевалки и хранения контейнеров, крытыми складами площадью 50 000 квадратных метров и возможностями перевалки генеральных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Это приобретение позволит CLdN диверсифицировать свои услуги и расширить спектр предлагаемых услуг.