Грузин Гео

Без рубрики

  • К Админ
  • Февраль 20, 2024

Progress of work at terminal T3 Baltic Hub: mild winter favors construction work

The mild winter is favoring the progress of work at the T3 terminal in the Baltic hub, where the main reinforced concrete work is being carried out entirely thanks to favorable weather conditions, especially high temperatures. Completion of the formation of reloading embankments on 98% of the area is planned by the end of February 2024, and soil consolidation on 70% of the loaded area opens up new fronts of work.

  • К Админ
  • 19 февраля, 2024

TRACECA and ROIR: Prospects for cooperation in the field of customs management

During a video conference on February 15, 2024, an exchange of views on the activities of each organization and a discussion of prospects for cooperation in the field of customs management took place between the Permanent Secretariat of the Intergovernmental Commission TRACECA and the European Regional Office for Institutional Development (ROID).

  • К Админ
  • 19 февраля, 2024

ASCO: успешные инновации и новые тренинги в 2023 году

За последний год Учебно-тренировочный центр (УЦ) при Азербайджанской государственной морской академии, подведомственной Азербайджанскому Каспийскому морскому пароходству (ASCO), успешно провел работу по совершенствованию производственных процессов, формированию высококвалифицированных кадров и адаптации образовательных программ к высоким стандартам. Основное внимание уделялось сертификации моряков, проведению учебных и практических занятий.

  • К Админ
  • 19 февраля, 2024

DACHSER получает престижную награду за цифровизацию

Компания DACHSER удостоена престижной награды «Citizen Development Empowerment Award» от smapOne AG, отмечающей выдающиеся достижения логистической компании в развитии глобального сообщества гражданских разработчиков. В настоящее время 1250 сотрудников DACHSER, получивших необходимые полномочия, активно участвуют в создании приложений, способствуя цифровизации всей организации. Постоянный рост сообщества играет решающую роль в быстрой и независимой цифровизации аналоговых процессов, при этом преданные своему делу эксперты постоянно совершенствуют свои локальные решения.

  • К Админ
  • 16 февраля, 2024

VARO Energy выигрывает проект по развитию зеленой энергетики в порту Роттердама

Группа компаний VARO Energy одержала победу в недавнем тендере Портового управления на самый экологичный энергоноситель. С 2018 года порт Роттердама использует для своего флота биотопливо HVO100 (гидроочищенное растительное масло 100%) компании VARO. Это биотопливо, полностью произведенное из возобновляемых источников, позволяет сократить выбросы CO2 на впечатляющие 89% по сравнению с традиционным дизельным топливом. Благодаря гибкости смешивания с обычным дизельным топливом и совместимости с существующими двигателями без необходимости его модификации, HVO является доступным и экономичным способом сокращения выбросов CO2.

  • К Админ
  • 16 февраля, 2024

«КазАзот» отправил на мировые рынки первую партию аммиачной селитры

Казахстанское предприятие «КазАзот» выпустило первую партию аммиачной селитры, отправив свою продукцию на мировые рынки. Груз, произведенный единственным в стране производителем азотных минеральных удобрений, был отправлен из порта Актау по Транскаспийскому морскому транспортному маршруту (ТМТМ).

  • К Админ
  • 16 февраля, 2024

Kazakhstan calls for cooperation on the Trans-Caspian trade route with the Netherlands and Belgium

Kazakhstan has urged the Netherlands and Belgium to collaborate in developing the Trans-Caspian International Transport Route (TITR), also known as the Middle Corridor. Deputy Minister of Foreign Affairs of Kazakhstan, Roman Vasilenko, discussed this proposal during a meeting with the Ambassadors of Belgium and the Netherlands to Kazakhstan, Henri Vantieghem and Nico Schermers, respectively.

  • К Админ
  • 15 февраля, 2024

Hupac Group faces obstacles in the European transport market

In 2023, Hupac Group faced challenges as it navigated the transport landscape, moving approximately 975,000 road consignments in combined road/rail transport. The sector experienced a decline, attributed to a drop in transport demand across Europe, non-market-aligned rail system price increases, and significant quality deficits in the German rail network.