Компания COFCO International ввела в эксплуатацию новый речной флот, состоящий из четырёх буксиров-толкачей и 29 барж. Он соединяет девять речных и внутренних зернохранилищ компании с глубоководным портовым терминалом в Констанце, Румыния. Каждая баржа способна перевозить более 1000 тонн зерна – кукурузы, пшеницы или ячменя, – что повышает эффективность логистики и обеспечивает COFCO большую гибкость и контроль над перевозками.
Компания ежегодно перевозит более 2 миллионов тонн зерна на баржах из стран Центральной Европы в порт Констанца. COFCO отмечает, что за последние годы объёмы перевозок по Дунаю утроились благодаря преимуществам речного транспорта по сравнению с автомобильным и железнодорожным, а также инфраструктурным проблемам в регионе, стимулирующим развитие водной логистики.
Помимо логистических преимуществ, речной транспорт снижает нагрузку на дороги и значительно сокращает выбросы парниковых газов. По оценкам COFCO, одна баржа может заменить до 40 вагонов или 70 грузовиков. Компания, входящая в китайскую группу COFCO со штаб-квартирой в Женеве, работает в 36 странах мира и насчитывает более 12 000 сотрудников.