Первое контейнеровозное судно, работающее на метаноле, «Ane Mærsk», было официально освящено на церемонии, состоявшейся на верфи HD Hyundai Heavy Industries в Ульсане, Южная Корея. Судно, названное в честь Ане Мэрск Мак-Кинни Уггла, председателя Фонда AP Moller и холдинга AP Moller, было окрещено старшей внучкой Ане, которая разбила бутылку шампанского о нос судна в честь этого события.
Это новаторское судно — первое из 18 крупных судов Maersk, работающих на метаноле, которые планируется сдать в эксплуатацию в период с 2024 по 2025 год. «Ane Mærsk», второе в мире контейнеровозное судно, работающее на метаноле, должно начать работу на маршруте AE7, соединяющем Азию и Европу, в начале февраля. Примечательно, что эти суда имеют первую в отрасли конструкцию с мостиком и жилыми помещениями, расположенными в носовой части, что обеспечивает оптимальную топливную экономичность и подтверждает стремление Maersk к внедрению инновационных решений в области судоходства с низким уровнем выбросов.
Отправляясь в свой первый рейс на метаноле Green1, судно «Ane Mærsk» олицетворяет приверженность Maersk развитию экологически устойчивых методов судоходства. Компания активно изучает возможности поиска поставщиков и бункеровки для всего своего флота, работающего на метаноле, что подчеркивает её постоянные усилия по снижению воздействия судоходной отрасли на окружающую среду в период с 2024 по 2025 год.
Источник изображения: https://www.maersk.com/news/articles/2024/01/26/maersk-names-first-vessel-of-its-large-methanol-enabled-fleet-ane-maersk