Европейская комиссия приняла решение, устанавливающее основные сроки и этапы завершения масштабного трансграничного железнодорожного проекта Rail Baltica, направленного на значительное улучшение транспортной связанности в ЕС. Решение было единогласно поддержано всеми государствами-членами и знаменует собой важный шаг на пути к полной интеграции Эстонии, Латвии и Литвы в европейскую железнодорожную сеть к 2030 году.
Rail Baltica — приоритетный проект TEN-T, который соединит Польшу, страны Балтии и Финляндию, а также обеспечит непрямые связи с Украиной. Использование европейской колеи создаёт новый коридор «север-юг» в Балтийском регионе, способствуя развитию пассажирских и грузовых перевозок, устойчивому развитию транспорта и укреплению военной мобильности в рамках сотрудничества ЕС и НАТО. Европейский координатор Кэтрин Траутманн отметила стратегическое значение Rail Baltica для экономического развития, туризма и общей безопасности ЕС.
Генеральный директор RB Rail AS Марко Кивила приветствовал решение Комиссии, подчеркнув, что оно открывает правовую основу для дальнейшей реализации проекта. Первый этап строительства предусматривает электрифицированную однопутную линию от Таллина до литовско-польской границы с завершением строительства к 2030 году. Последующая двухпутная сеть будет построена по мере поступления финансирования, с упором на соединение ключевых транспортных узлов. Ускоренное принятие решений и устойчивое финансирование сейчас имеют решающее значение для успешной реализации проекта.