Гамбургский порт готовится к масштабной модернизации: вход в гавань Вальтерсхоф будет расширен, а контейнерные терминалы получат дополнительные площади и новые технические возможности. Маневренный бассейн будет увеличен с 480 до 600 метров, что облегчит разворот гигантских судов и повысит безопасность. В этой части порта уже обрабатывается 901 контейнеровоз грузоподъемностью 3 тонны, и проект направлен на повышение эффективности и устойчивости всех причалов.
Развитие порта предполагает создание новых причалов, автоматизацию процессов и переход на электротехнологии – это важный шаг на пути к декарбонизации. Власти Гамбурга выделят часть финансирования из государственного бюджета; общая стоимость инфраструктурных работ, которые Управление порта Гамбург (HPA) завершит к середине 2030-х годов, оценивается в 1,1 млрд евро. EUROGATE подписала предварительный договор аренды новых площадей и инвестирует дополнительно 700 млн евро в расширение и полную автоматизацию терминала CTH.
Проект укрепит позиции Гамбурга как крупного логистического узла в Германии и Европе. Как подчеркнули сенатор по экономическим вопросам Мелани Леонхард и председатель HPA Йенс Майер, модернизация не только повысит конкурентоспособность порта, но и заложит основу для создания климатически нейтральной инфраструктуры. EUROGATE реализует концепцию полностью автоматизированной обработки грузов с использованием электромобилей, что должно обеспечить экологичную и высокоэффективную обработку грузов.