За первые семь месяцев года объём железнодорожных грузоперевозок по Новому шёлковому пути снизился на 25,41 ТТ3 по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 170 700 ДФЭ. Согласно индексу Евразийского железнодорожного альянса, основной объём грузов по-прежнему перевозится из Китая в Польшу, однако и там объёмы сократились на 171 ТТ3 до 138 800 ДФЭ.
Particularly significant declines were recorded on the China-Germany and China-Belgium routes, down 68% (to 6,100 TEU) and 79% (to 1,500 TEU), respectively. Germany leads in export traffic, despite a 29% decline (to 16,400 TEU), followed by Poland, with a moderate decline of 3% (to 6,000 TEU).
Experts attribute the decline to China’s tightening market policies, rising tariffs, and political risks, including the potential closure of border crossings between Poland and Belarus.