Investment company Realterm and Leipzig/Halle Airport (LEJ), Germany’s second-busiest airport by cargo volume, have announced the construction of a new 45,000 m² cargo terminal. The facility will be customizable for one or more operators, with direct access to the apron, a convenient truck area, and a flexible layout for express, e-commerce, and general cargo.
Train Alliance and MSG Terminal have signed a lease agreement for the construction of a new transfer terminal in the Hallsberg Rala logistics area. The project entails an investment of slightly over SEK 20 million (approximately EUR 1.77 million), which Train Alliance will cover. MSG Terminal will lease the facility for ten years, with annual rental and fee payments amounting to around SEK 2.6 million (about EUR 230,000).
CargoBeamer, a specialist in semi-trailer rail transport and intermodal terminal operator, has announced the construction of a new, highly automated terminal in Kaldenkirchen, near the border between Germany and the Netherlands. It will be the company’s first own terminal in Germany, designed specifically for the automated loading of non-crane-mounted semi-trailers on rail. Construction will start in the second half of 2025, with commissioning scheduled for 2026.
2021 წლიდან 2024 წლამდე შუა დერეფანში (ცენტრალური ტრანსკასპიური მარშრუტი) ტვირთების გადაზიდვის მოცულობა ხუთჯერ გაიზარდა - წელიწადში 840 ათასი ტონიდან 4.5 მილიონ ტონამდე. ასტანას საერთაშორისო ფინანსური ცენტრისა და ADA უნივერსიტეტის განვითარებისა და დიპლომატიის ინსტიტუტის ერთობლივი ანგარიშის თანახმად, ყაზახეთზე ტრანსპორტირების მთლიანი მოცულობის 63% მოდის, რაც ადასტურებს მის მნიშვნელოვან როლს მარშრუტის განვითარებაში.
Alphaliner-ის ახალი ანგარიშის თანახმად, გლობალური კონტეინერმზიდების ფლოტის ტევადობამ პირველად გადააჭარბა 32 მილიონ TEU-ს. მხოლოდ 2024 წლის მაისიდან ზრდამ 8.9% შეადგინა, ხოლო ბოლო ორი წლის განმავლობაში - თითქმის 20%. 2020 წელს პანდემიის დაწყებიდან კუმულაციური ზრდა 36%-ს მიაღწია, რაც ფლოტის გაფართოების უპრეცედენტო დინამიკაზე მიუთითებს.
ყაზახეთის პრეზიდენტმა კასიმ-ჟომარტ ტოკაევმა ცენტრალური აზია-ჩინეთის მეორე სამიტზე სიტყვით გამოსვლისას მადლობა გადაუხადა ჩინეთის პრეზიდენტ სი ძინპინს ცენტრალური აზიის რეგიონებთან თანამშრომლობის გაძლიერების კურსისთვის. მან ასევე მადლობა გადაუხადა მეზობელი სახელმწიფოების ლიდერებს რეგიონული პარტნიორობის მხარდაჭერისა და დიალოგში აქტიური მონაწილეობისთვის.
CF&S successfully implements a unique logistics project for the delivery of used John Deere combines from the USA to Kazakhstan. The customer is a client from Kazakhstan, now living in the USA, who purchases equipment for further resale on the Kazakhstan market. CF&S undertakes the full cycle of transportation – from the American warehouse to the final destination in Central Asia.
„ევროსტარმა“ გამოაცხადა 2 მილიარდი ევროს ოდენობის მსხვილი ინვესტიციის ჩადება 50-მდე ახალი მატარებლის შესაძენად, რომელთა ექსპლუატაციაში გაშვება 2030-იანი წლების დასაწყისისთვის იგეგმება. ფლოტის განახლება გზას გაუხსნის სამ ახალ საერთაშორისო მარშრუტს: ლონდონი-ფრანკფურტი, ლონდონი-ჟენევა და ამსტერდამი/ბრიუსელი-ჟენევა.
გდანსკის პორტმა კიდევ ერთხელ დაადასტურა თავისი, როგორც გლობალური ასპარეზზე მნიშვნელოვანი მოთამაშის სტატუსი ნინგბოში (ჩინეთი) გამართულ პრესტიჟულ საზღვაო აბრეშუმის გზის პორტების თანამშრომლობის ფორუმში მონაწილეობით. პოლონეთის დელეგაციას, ვიცე-პრეზიდენტ კშიშტოფ კაჩმარეკის ხელმძღვანელობით, მიენიჭა მრავალმხრივი მეგობრული პორტების პარტნიორობის ჯილდო, რაც ნინგბო-ჟოუშანის პორტთან თითქმის 20-წლიანი სტრატეგიული პარტნიორობისა და გდანსკის მზარდი მნიშვნელობის აღიარებას წარმოადგენდა გლობალურ საზღვაო ლოჯისტიკაში.
On June 16, 2025, within the framework of the II Forum on Industrial and Investment Cooperation “China-Central Asia”, a trilateral agreement was concluded between JSC “KTZ Express”, JSC “NC “Aktau International Sea Trade Port” and the Chinese company YXE Trading Service Group. The signing took place in the presence of the First Deputy Prime Minister of the Republic of Kazakhstan Roman Sklyar.
