გრუზინ გეო

ბლოგი

  • ავტორი სოტერ სოტერ
  • 2025 წლის 16 ოქტომბერი

AMPU და ბალტიისპირეთის პორტების ორგანიზაცია სტრატეგიულ თანამშრომლობას იწყებენ.

უკრაინის საზღვაო პორტების ორგანომ (USPA) და ბალტიის პორტების ორგანიზაციამ (BPO) ხელი მოაწერეს სტრატეგიული პარტნიორობის მემორანდუმს, რომელიც მიზნად ისახავს თანამშრომლობის განვითარებას, გამოცდილების გაზიარებას და პორტების ინდუსტრიაში ერთობლივი ინიციატივების განხორციელებას. დოკუმენტს ხელი მოაწერეს USPA-ს წარმომადგენელმა ვიტალი ვაიდიჩმა და BPO-ს გენერალურმა მდივანმა ბოჰდან ოლდაკოვსკიმ გდანსკში გამართულ ბალტიის პორტების კონფერენციაზე.

  • ავტორი სოტერ სოტერ
  • 2025 წლის 15 ოქტომბერი

ASCO-მ 2025 წლის იანვარ-სექტემბერში ტვირთების მოცულობა 10%-ით გაზარდა.

AZCON Holding-ის შვილობილმა კომპანიამ, ASCO-მ, 2025 წლის პირველი ცხრა თვის განმავლობაში 7 მილიონი ტონა ტვირთი გადაიზიდა, რაც გასული წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით 101 ტონა-3 ტონა-ზრდაა. ეს ზრდა კომპანიის ტანკერებისა და მშრალი ნაყარი ტვირთების ფლოტების მძლავრმა ოპერაციებმა განაპირობა.

  • ავტორი სოტერ სოტერ
  • 2025 წლის 15 ოქტომბერი

Poland is investing over €57 million in infrastructure development on the border with Ukraine.

The Polish government will allocate over €57.7 million to develop road and rail infrastructure in the border regions with Ukraine. The funds are being allocated under the Interreg NEXT Poland-Ukraine 2021-2027 program, according to the Polish Ministry of Foundations and Regional Policy. Of this, €52.5 million is earmarked for improving transport links, and another €5.1 million will support small economic projects.

  • ავტორი სოტერ სოტერ
  • 2025 წლის 15 ოქტომბერი

DP World will build a modern multimodal logistics terminal near Tashkent.

International logistics operator DP World has signed an agreement with Tashkent Invest, a subsidiary of the Tashkent city administration, to establish a joint venture, DP World Tashkent LLC. The new multimodal logistics terminal will be built in the Yangi Avlod special industrial zone in the Yangihayot region. The project aims to develop Uzbekistan’s transport infrastructure and strengthen its status as a key logistics hub in Central Asia.

  • ავტორი სოტერ სოტერ
  • ოქტომბერი 14, 2025

FESCO doubled the volume of transportation through Kazakhstan in one year.

Since the beginning of 2025, FESCO Transportation Group has transported over 23,000 TEUs through the Dostyk and Altynkol border crossings, double the volume for the same period last year. Rail freight from China to Russia via Kazakhstan is carried out jointly with Chinese platform and agency companies, with cargo dispatched from cities such as Xi’an, Chongqing, Hefei, Tongshan, Zengcheng, Guangzhou, and Chengdu.

  • ავტორი სოტერ სოტერ
  • ოქტომბერი 14, 2025

Maersk and CATL signed a strategic agreement to decarbonize global supply chains.

A.P. Moller – Maersk, an integrated logistics company, and Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL), a Chinese energy technology company, signed a memorandum of understanding (MoU) to jointly advance the decarbonization of global supply chains and strengthen CATL’s global logistics. The signing ceremony took place on October 9 in Hong Kong with the participation of executives from both companies, including Morton Bo Christiansen from Maersk and Akin Li from CATL, as well as Maersk Chairman Robert Maersk Ugla and CATL CEO Libin Tan.

  • ავტორი სოტერ სოტერ
  • ოქტომბერი 14, 2025

Construction of a modern intermodal terminal has begun at the port of Gdynia.

Construction has begun on a modern intermodal terminal at the Port of Gdynia’s logistics center, costing 75 million zlotys (approximately $20 million), with $35 million financed by the European Union. The project includes the construction of 2.73 kilometers of railway tracks, 30,000 square meters of shunting yards, and a permanent cargo handling ramp.

  • ავტორი სოტერ სოტერ
  • ოქტომბერი 14, 2025

Kazlogistics and BCG discussed the development of rail transit through Kazakhstan.

On October 8, a working meeting between the Kazakhstan Transport Workers’ Union “Kazlogistics” and representatives of the Boston Consulting Group (BCG) was held in Astana. The main topic of discussion was the development of rail transit through Kazakhstan and the elimination of systemic constraints hindering freight traffic growth.