პოლონეთის რკინიგზის ინფრასტრუქტურის მენეჯერმა, PKP Polskie Linie Kolejowe-მ (PKP PLK) და გდანსკის პორტის ხელისუფლებამ ხელი მოაწერეს თანამშრომლობის ხელშეკრულებას, რომელიც გდანსკის ჩრდილოეთ პორტში, პორტის კუნძულზე განლაგებულ ღრმაწყლოვანი ტერმინალებისთვის რკინიგზისა და გზების წვდომის გაფართოებაზე გულისხმობს.
ინფრასტრუქტურის კომპანია LTG Infra-მ (LTG Group) გაახანგრძლივა შეთანხმება პოლონეთის ინფრასტრუქტურის მენეჯერ PKP Polskie Linie Kolejowe SA-სთან, რათა დაეხმაროს ევროპის 1435 მმ-იანი ლიანდაგის რკინიგზაზე ავარიების შემთხვევაში. შეთანხმება ითვალისწინებს პოლონური აღჭურვილობისა და სპეციალისტების სწრაფ განლაგებას ლიეტუვის მხარდასაჭერად, რაც გაზრდის ინფრასტრუქტურის საიმედოობას და ნდობას ქვეყნებს შორის. LTG Group-ის აღმასრულებელი დირექტორის, ეგიდიუს ლაზაუსკასის თქმით, თანამშრომლობა უზრუნველყოფს სტრატეგიულად მნიშვნელოვანი რკინიგზის კავშირის უწყვეტობას და აძლიერებს ორივე მხარის ერთობლივ მზადყოფნას.
საავტომობილო ტვირთების ტარიფები იზრდება - რკინიგზასთან სხვაობა მცირდება
ზებრიუგეს პორტმა მიიღო კონტეინერმზიდი გემი MSC San Francisco, რეკორდული 16.80 მეტრის სიღრმეზე, რომელიც CSP ზებრიუგეს ტერმინალში შევიდა. 366 მეტრის სიგრძის, 16,196 TEU-იანი გემი კოლომბოდან ჩამოვიდა და LION-ის მარშრუტზე ოპერირებს, რომელიც ზებრიუგესა და შემდეგ ანტვერპენის გავლით შორეულ აღმოსავლეთთან პირდაპირ კავშირს უზრუნველყოფს.
ÖBB Rail Cargo Group (RCG) აფართოებს თავის ლოგისტიკურ ქსელს ევროპასა და თურქეთს შორის, სადაც ქვეყანა ევროპის, ცენტრალური აზიისა და ჩინეთის დამაკავშირებელ შუა დერეფნის მთავარ რგოლად იქცევა. ეს მარშრუტი საზღვაო და საჰაერო ტვირთების სტაბილურ და სწრაფ ალტერნატივას წარმოადგენს, ხოლო თურქეთი ევრაზიის ბაზრის მთავარ ლოგისტიკურ ცენტრს წარმოადგენს.
ZIM-ის გადაზიდვების ხაზმა გამოაცხადა LBX-ის მომსახურების აღდგენის შესახებ, რომელიც უკრაინასა და ისრაელს შორის ერთადერთი პირდაპირი კონტეინერების მარშრუტია. მომსახურების აღდგენა მნიშვნელოვანი მოვლენა იქნება ბაზრისთვის და გააძლიერებს ორ ქვეყანას შორის სავაჭრო კავშირებს.
პოლონურმა ინტერმოდალურმა გადამზიდავმა Laude Smart Intermodal-მა თურქეთსა და ევროკავშირს შორის უკრაინის გავლით ახალი კავშირი დაიწყო. 5 ნოემბერს ჩერნომორსკის პორტიდან „უკრზალიზნიცის“ მონაწილეობით 50 სპეციალიზებული Laude კონტეინერისგან შემდგარი პირველი მატარებელი გავიდა, რითაც იზმირის რეგიონიდან (ალიაგას პორტი) პოლონეთში რეგულარული მარშრუტის დასაწყისი აღინიშნა 10 დღით შემცირებული მიწოდების ვადით.
AsstrA ჯგუფმა გააძლიერა თავისი ინტერმოდალური მომსახურება პოლონეთსა და სამხრეთ და დასავლეთ ევროპის ძირითად ბაზრებს, მათ შორის ესპანეთს, პორტუგალიასა და იტალიას შორის რეგულარული რეისების დაწყებით. ახალი პროდუქტი აერთიანებს რკინიგზის და საავტომობილო ტრანსპორტს ერთ სერვისში, რაც ამცირებს მიწოდების დროს, ხარჯებს და კომპანიის გარემოზე უარყოფით გავლენას.
Samskip-მა ახალი პირდაპირი მოკლე საზღვაო მარშრუტი გახსნა, რომელიც აგადირსა და კასაბლანკას დიდი ბრიტანეთისა და ნიდერლანდების პორტებთან დააკავშირებს, რაც მნიშვნელოვნად ამარტივებს მაროკოული პროდუქციის ექსპორტს ევროპაში. ყოველკვირეული რეისები განკუთვნილია ახალი ხილისა და ბოსტნეულის, საავტომობილო კომპონენტების, ქიმიკატების და სხვა ტვირთების გადასაზიდად, რასაც მოჰყვება მულტიმოდალური კავშირები მთელ ევროპაში.
წამყვანი კომპანიები და ინდუსტრიული ასოციაციებმა გაერთიანდნენ „შეინარჩუნეთ კომბინირებული ტრანსპორტი“ ინიციატივაში, სადაც განაცხადეს რკინიგზის სატვირთო გადაზიდვების კრიტიკულ მდგომარეობაზე. ინიციატივა განაპირობა ფედერალური ტრანსპორტის მინისტრის, პატრიკ შნაიდერისა და DB-ის მენეჯმენტისადმი გაგზავნილმა ღია წერილმა, რომელშიც ნათქვამია, რომ რკინიგზაზე არსებული შეფერხებები ძირს უთხრის მდგრადი და ეფექტური ლოჯისტიკის საფუძვლებს და იწვევს გრძელვადიან შედეგებს ეკონომიკისა და კლიმატისთვის.
