Ocean Network Express (ONE) სიამაყით აცხადებს უახლესი ამიაკის ორმაგი საწვავის მქონე გემის პრინციპული დამტკიცების (AiP) შესახებ, რითაც ადასტურებს თავის ვალდებულებას, მიაღწიოს ნულოვან ემისიებს 2050 წლისთვის. ეს მიღწევა მოჰყვა ONE-ის სტრატეგიულ ინვესტიციას 12 მეთანოლის ორმაგი საწვავის მქონე გემში, რაც ასახავს კომპანიის მნიშვნელოვან ნაბიჯებს მდგრადი გადაზიდვის პრაქტიკისკენ.
The National Energy Regulatory Council (NERC) in Lithuania has initiated its second tender to select a developer for a 700 MW offshore wind farm in the Baltic Sea. Interested parties must submit their applications by April 14, 2024. Concurrently, substantial preparatory work is underway at the Port of Klaipėda, where an offshore wind installation terminal is being constructed to facilitate the development of two Lithuanian wind farms and other Baltic Sea projects.
კლაიპედას პორტი აპირებს ყოვლისმომცველი საინვესტიციო სტრატეგიის განხორციელებას, რომელიც შეესაბამება მის ოთხწლიან სტრატეგიულ გეგმას, რათა გააუმჯობესოს პორტის ინფრასტრუქტურა, გაზარდოს კონკურენტუნარიანობა და განახორციელოს ეკოლოგიურად სუფთა ინიციატივები. 2024-2027 წლებში დაგეგმილი ინვესტიციების ჯამური მოცულობა 234 მილიონი ევროა, ხოლო ყურადღება გამახვილებულია პორტის ბაზრის ცვალებად ტენდენციებთან ადაპტაციასა და მისი კონკურენტუნარიანობის უზრუნველყოფაზე.
Ocean Network Express (ONE) unveils the latest “ONE INITIATIVES” marking the conclusion of FY2023 Q3. Despite the encouraging signs of economic recovery in North America and Europe, driven by a rebound in consumer spending, recent geopolitical tensions in the Middle East and an extended drought at the Panama Canal have emerged as significant factors impacting global liner markets.
მოვლენების საოცარი შემობრუნებით, პოლონეთის უდიდეს პორტში, გდანსკის პორტში, ტვირთების გადამუშავების მნიშვნელოვანი ზრდა დაფიქსირდა, რამაც განსაცვიფრებელ 81 მილიონ ტონას მიაღწია - შთამბეჭდავი ზრდა წინა წელთან შედარებით 12.7 მილიონ ტონაზე მეტით. ეს ზრდა შეიძლება მივაწეროთ გეოპოლიტიკურ სიტუაციას, სადაც სოფლის მეურნეობის პროდუქტები ლიდერობდა 60%-ით. მარცვლეულის ტერმინალები, რომლებიც მთელი წლის განმავლობაში სრული დატვირთვით მუშაობდნენ, გადამწყვეტი როლი ითამაშეს ამ ზრდაში, რაც გამოწვეული იყო შავ ზღვაზე უკრაინის პორტების ბლოკადით, რამაც უკრაინული მარცვლეულის ტრანზიტი პოლონეთის პორტების გავლით გადამისამართა.
როტერდამის პორტის ადმინისტრაციამ Truckparkings Rotterdam Exploitatie-სთან (TRE) თანამშრომლობით, პორტში ელექტრო სატვირთო მანქანების დამტენი პირველი სადგური გახსნა. ვაალჰავენში, Bodaanweg-ის სატვირთო პარკში განთავსებული ეს ობიექტი ერთდროულად რვა ელექტრო სატვირთო მანქანას იტევს, რაც მდგრადი საგზაო ტრანსპორტის მიმართულებით მნიშვნელოვან ნაბიჯს წარმოადგენს. იმის გათვალისწინებით, რომ რეგიონალური კონტეინერების გადაზიდვების დაახლოებით 70% მოკლე მანძილებზეა გადაადგილებული, ელექტრო სატვირთო მანქანების დანერგვის მიზანია გარემოსდაცვითი სისუფთავის გაუმჯობესება და CO2-ნეიტრალური სატვირთო ტრანსპორტის მიღწევაში წვლილის შეტანა.
Antwerp port has successfully completed a three-year initiative to enhance its infrastructure, enabling it to accommodate container ships with a draft of 16 meters. This significant achievement positions Antwerp as the premier port of call for the world’s largest ships. The collaborative effort involved six meticulous test voyages, with the final trial featuring the MSC Raya on November 10, 2023. Today, MSC Aurora marks the first container ship to navigate Antwerp with a 16-meter draft under the regular admission policy, signifying the official implementation of this crucial advancement.
ცოტა ხნის წინ ამოქმედებული კონტეინერების ტვირთების ხაზი რიგა (ლატვია) - ჰალი (დიდი ბრიტანეთი) - როტერდამი (ნიდერლანდები) - ჰელსინკი (ფინეთი) მარშრუტზე ევროპის ოთხ მნიშვნელოვან პორტს აკავშირებს. ჰოლანდიური კომპანია Samskip-ის მიერ მართული Samskip Multimodal BV კონტეინერების გემების ხაზი ორ საშუალო ზომის კონტეინერების გემს, BF Cartagena-სა და Dornbusch-ს მართავს, რომლებიც ყოველკვირეულად ჩერდებიან რიგის პორტში. SIA „Rīgas Centrālais Termināls“ (RCT)-ის ნავმისადგომებზე, რომელიც სს „რიგას პორტის“ ჯგუფის შემადგენლობაში შედის, Samskip-ის ეს გემებია განთავსებული. 2023 წელს RCT-მ კონტეინერიზებული ტვირთების მოცულობის მნიშვნელოვანი 2-ჯერ ზრდა დააფიქსირა, კონტეინერები ტერმინალის ტვირთების პორტფელის თითქმის 50%-ს შეადგენდა.
The Port of Gdańsk, situated in the deep-water area next to the Ore Pier, has unveiled a unique investment opportunity as it opens a tender for the long-term lease of a nearly 24-hectare property. Unprecedented on a European scale, the site, with a valid building permit for an agricultural cargo handling terminal, is earmarked for grain handling development. Port of Gdańsk Authority seeks bids that diversify cargo groups and leverage the property’s strategic location within the port’s deepwater segment.
მეთანოლზე მომუშავე პირველი კონტეინერმზიდი გემი „Ane Mærsk“ ოფიციალურად მონათლეს სამხრეთ კორეის ქალაქ ულსანში, HD Hyundai Heavy Industries-ის გემთსაშენ ქარხანაში გამართულ ცერემონიაზე. გემს, რომელსაც AP Moller Foundation-ისა და AP Moller Holding-ის თავმჯდომარის, ანე Mærsk Mc-Kinney Uggla-ს სახელი ეწოდა, ანეს უფროსმა შვილიშვილმა მონათლა, რომელმაც ამ შემთხვევის აღსანიშნავად შამპანურის ბოთლი გემის ცხვირზე გატეხა.
