ცენტრალური აზია

პორტში მიმდინარე განვითარება გულისხმობს მის ტერიტორიაზე კონტეინერების ცენტრის შექმნას, რომელიც კასპიის რეგიონისა და ცენტრალური აზიის ქვეყნებისთვის კონტეინერების პარკის მომსახურების ძირითად ელემენტად იქცევა. პროექტი მოიცავს მომსახურების სრულ სპექტრს, მათ შორის კონტეინერების დამუშავებას, ტვირთის გადაზიდვას, საწყობის მომსახურებას, რკინიგზის სავალი ნაწილების მოწყობას, სარემონტო სახელოსნოებს და კონტეინერების შემოწმებას. მომავალში აქტაუს პორტი მიზნად ისახავს გამტარუნარიანობის გაფართოებას, ნავთობის გადაზიდვის ინფრასტრუქტურის შესაძლებლობების წელიწადში 20 მილიონ ტონამდე გაზრდას.

ასტანაში გამართულ „ახალი აბრეშუმის გზის“ ბიზნეს ფორუმზე ხელი მოეწერა საერთაშორისო მემორანდუმებსა და შეთანხმებებს, რომლებიც ყაზახეთის სატრანსპორტო შესაძლებლობების მნიშვნელოვნად გაფართოების მიზნით არსებობს. ხელმომწერებს შორის არიან KTZ Express და Rail Cargo Austria AG, რომლებმაც DB Cargo Eurasia-სთან ურთიერთგაგების მემორანდუმი და თანამშრომლობის შეთანხმება გააფორმეს.

პრაღაში გამართულ XXVII მსოფლიო საავტომობილო კონგრესის მსვლელობისას, მსოფლიო საავტომობილო ასოციაცია PIARC-სა და ყაზახეთში PIARC-ის ეროვნულ კომიტეტს შორის მნიშვნელოვანი შეთანხმება მიღწეული იქნა, იტყობინება Trend.

In Aktau, the working group for the development of the Trans-Caspian International Transport Route (TITR, Middle Corridor) convened alongside the general meeting of the Association of Legal Entities “International Association “Trans-Caspian International Transport Route,” marking a crucial step in enhancing regional cooperation, as per Trend reports.