Кавказ

В последнем отчёте Maersk Global Market Update отмечается, что китайский экспорт продолжает стимулировать рост мировых контейнерных перевозок. В первой половине 2025 года доля Китая в мировой торговле достигла 371 тонны, причём поставки в Латинскую Америку, Африку и Европу значительно выросли. В Латинской Америке доля Китая увеличилась с 271 тонны в 2019 году до 381 тонны в 2025 году, в Африке — с 321 тонны до 391 тонны, а в Европе доля китайских товаров в контейнерном импорте выросла до 401 тонны. Основной спрос обусловлен технологиями, машиностроением, металлургией и химической промышленностью.

Провинция Шаньси открыла первый железнодорожный грузовой маршрут в Кыргызстан и Узбекистан. Поезд отправляется из логистического парка Чжундин и следует до станции Кашгар-Северный в Синьцзяне, откуда контейнеры перевозятся автомобильным транспортом через пограничный переход Иркештам в Андижан. Первый поезд перевозил солнечные панели.

Грузинская железная дорога расширяет услуги по контейнерным перевозкам, запуская новый маршрутный поезд из портов Батуми и Поти в Баку. Маршрут будет пролегать по коридору Батуми–Поти–Тбилиси–Апшерон–Сумгаит–Алят и будет курсировать по фиксированному графику, связывая крупнейшие грузовые терминалы Азербайджана с портами Черного моря.

В штаб-квартире АО «НК «Қазақстан темір жолы» состоялись переговоры между руководством КТЖ, KTZ Express и China Railway Container Transport (CRCT). Казахстанскую делегацию возглавил заместитель председателя правления по логистике Е. Койшибаев, а делегацию CRCT – председатель правления Ян Бин. В переговорах также приняли участие представители совместного предприятия Middle Corridor Multimodal Ltd.

Вице-министр транспорта Казахстана Максат Калиакпаров встретился с первым заместителем министра инфраструктуры Грузии Вахушти Багратиони и послом Грузии в Казахстане Леваном Диасамидзе. В ходе переговоров обсуждались вопросы укрепления сотрудничества в транспортной сфере.

Компания KTZ Express организовала первую контейнерную отправку пшеничной муки из Казахстана в США. Продукция из Костаная успешно прибыла в Нью-Йорк и стала частью пилотного проекта по выводу казахстанской муки под брендом «Eurasian Legacy» на американский рынок, где она уже представлена на Amazon и в розничных сетях.

Группа компаний AD Ports подписала контракт с Бакинским судостроительным заводом (Азербайджан) на строительство двух мелкосидящих контейнеровозов вместимостью 780 TEU каждый, специально предназначенных для работы в Каспийском море. Ввод судов в эксплуатацию запланирован на четвертый квартал 2027 года, что позволит увеличить контейнероемкость и усилить транскаспийский логистический коридор.

8 сентября председатель ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (ADY), входящего в холдинг AZCON, Ровшан Рустамов встретился в Баку с американской бизнес-делегацией. Гостям была представлена стратегия компании по развитию международных транспортных маршрутов, в которой особое внимание было уделено росту объемов перевозок по Среднему коридору и диверсификации маршрутов по осям Восток-Запад и Север-Юг.

С 9 по 11 сентября в Азербайджане в отеле Four Seasons Baku прошёл ЧЕРНО-КАСПИЙСКИЙ ГРУЗОВОЙ ФОРУМ 2025: КОРИДОРЫ, ГРУЗЫ, ИНФРАСТРУКТУРА. Это международное мероприятие, объединившее 180 участников из 18 стран для обсуждения ключевых тенденций в сфере транспорта, логистики и международных грузоперевозок.

9 сентября 2025 года в Абшеронском логистическом центре состоялось мероприятие, посвященное пятилетию запуска железнодорожного экспресса Китай (Чжэцзян) – Европа по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ), а также прибытию поезда Иу (Китай) – Баку. На церемонии представители провинции Чжэцзян, Министерства цифрового развития и транспорта Азербайджана и посольства Китая подчеркнули, что пропуск 237-го маршрутного поезда, состоящего из 100 контейнеров, свидетельствует о растущей роли Азербайджана как ключевого транзитного узла, соединяющего Европу и Азию.