Грузин Гео

Революция в железнодорожном транспорте: TransFER Vienna-Kyiv делает некрановые полуприцепы крановыми

Новый маршрут TransFER был впервые представлен на выставке transport logistic в Мюнхене, представив новаторский TransFER Вена–Киев. Благодаря совместным усилиям ÖBB Rail Cargo Group (RCG) и Украинских железных дорог (УЗ) Украина теперь полностью интегрирована в интермодальную сеть TransNET. Первый тестовый поезд отправился из Киева на железнодорожный грузовой терминал BILK в Венгрии в конце сентября, что стало важной вехой в перевозке некрановых полуприцепов со строительными материалами по железной дороге. Это знаменует собой отход от традиционного способа перевозки автомобильным транспортом, преобладавшего в отрасли до сих пор. 

Реализацию этого инновационного подхода обеспечивает технология r2L (roadrailLink), разработанная компанией VTG, предоставляющей услуги по прокату вагонов, и её партнёром VEGA International. Эта передовая технология обработки и транспортировки обеспечивает экономичную загрузку любых полуприцепов, не требующих крановой установки. Полностью оцинкованное решение r2L представляет собой платформу, которую можно вертикально поднимать и выгружать из грузового автомобиля с помощью терминальных кранов или ричстакеров, что позволяет легко интегрировать не требующие крановой установки полуприцепы в комбинированные перевозки.

Новый маршрут Киев-Вена работает с остановкой в Будапеште и представляет собой первый регулярный высокочастотный интермодальный маршрут между Украиной и многочисленными транспортными узлами Центральной Европы. Помимо интермодальных перевозок, ÖBB Rail Cargo Group продолжает вносить свой вклад в обеспечение глобальной безопасности поставок, перевезя 150 000 тонн украинского зерна в ЕС, обеспечивая бесперебойный поток грузов между Украиной и Европейским Союзом.

Источник изображения: https://www.railcargo.com/en/news/transfer-vienna-kyiv-gathers-momentum

Добавить комментарий