Грузин Гео

Блог

  • К Админ
  • 8 февраля 2024 г.

Исторический визит: MSC MARITINA V, крупнейший контейнеровоз, в доках Рижского порта

Исторический момент для Рижского порта: контейнеровоз MSC MARITINA V, крупнейшее судно, когда-либо заходившее в Ригу, пришвартовался в воскресенье вечером. Судно длиной 266 метров и максимальной вместимостью 4533 TEU, оператором которого является швейцарская судоходная компания MSC (Mediterranean Shipping Company), вошло в Рижский порт на регулярные маршруты. После стоянки у причала SIA «Rīgas Centrālais Termināls» судно переместилось к причалу SIA «Baltic Container Terminal» для продолжения погрузки. Завтра MSC MARITINA V отправится в порт Гавр во Франции.

  • К Админ
  • 8 февраля 2024 г.

KTZ Express at the DIGITAL ALMATY – 2024 forum: Digital initiatives

From February 1 to 3, the International Digital Forum DIGITAL ALMATY – 2024 was held in Almaty, which became a key place for discussing digital initiatives and trends in the transport industry. KTZ Express’ participation at the forum allowed the company to study in detail current issues of digital development, including the creation of an integrated EAEU information system for intercountry and transit transportation.

  • К Админ
  • 7 февраля 2024 г.

CRCT Kazakhstan: Assessment and prospects of the Caspian route

From December 3 to December 10, 2023, Hao Guochi, General Director of International Logistics CRCT Kazakhstan, and his team traveled to Azerbaijan and Georgia to assess the effectiveness of the Caspian route. Launched in 2017, this 11,000-kilometer transport route currently has a capacity of 6 million tons per year, with plans to reach 10 million tons per year by 2025. In 2022, cargo traffic along the route increased 2.5 times, reaching 1.48 million tons.

  • К Админ
  • 7 февраля 2024 г.

Всемирный банк и HR Wallingford решают проблему падения уровня Каспийского моря в порту Актау

Визит представителей Всемирного банка в порт Актау стал ключевым шагом в решении проблемы падения уровня Каспийского моря, которая стала настоящим вызовом для регионального сообщества. Команда экспертов HR Wallingford в течение следующих 18 месяцев проведёт масштабное исследование, включая анализ исторических данных, использование региональных климатических моделей и создание цифровых моделей рельефа и гидрологии.

  • К Админ
  • 7 февраля 2024 г.

KAZLOGISTICS and Lithuania strengthen cooperation

General Director of STK KAZLOGISTICS Erlan Absatov met with the Ambassador of Lithuania to Kazakhstan, Egidius Navis, to discuss key issues, including the upcoming intergovernmental commission and the activities of the Kazakh-Lithuanian Business Council. The agreement signed in 2022 between the Union of Transport Workers of Kazakhstan and the Confederation of Industrialists of Lithuania implies the strengthening of Kazakh-Lithuanian cooperation.

  • К Админ
  • 7 февраля 2024 г.

TMA Logistics запускает экологичный челночный поезд между портами Роттердама и Амстердама

Компания TMA Logistics планирует запустить железнодорожный челночный сервис, соединяющий порты Роттердама и Амстердама. Он будет курсировать четыре раза в неделю по выделенным интервалам на глубоководных терминалах в Роттердаме. Используя такие терминалы, как RWG, ECT Rotterdam и APM2, челнок призван разгрузить загруженное шоссе А4, подчеркивая свою экологичность.

  • К Админ
  • 6 февраля, 2024

The EU has approved funding for the expansion of the multimodal hub of the port of Szczecin

The European Union, through the CEF2027 program, has approved partial funding for the development of a multimodal railway transshipment hub in the port of Szczecin at Ostrów Grabowski. The Szczecin and Świnoujście Seaports Authority secured the CEF-T-2023-MILMOB-WORKS grant, covering 50% of eligible investment costs, totaling EUR 4,351,923.86 or PLN 19,583,653. The overall project cost is EUR 8,975,539.99, equivalent to PLN 40,389,000, with eligible costs valued at EUR 8,703,847.71.

  • К Админ
  • 6 февраля, 2024

ЕС одобрил финансирование цифровой трансформации латвийских портов

Фонд Европейского союза по восстановлению и устойчивости (European Union Recovery and Resilience Facility) одобрил финансирование проекта «Цифровая трансформация управления портами путем совершенствования обработки и анализа транспортных и логистических данных», направленного на оцифровку латвийских портов и логистических коридоров. Проект, реализуемый под руководством Управления Рижского свободного порта, предполагает сотрудничество с ключевыми партнерами, такими как Управление Вентспилсского порта, Управление Лиепайской специальной экономической зоны, Министерство сообщения и другими заинтересованными сторонами, включая VSIA «Latvijas Jūras administrācija», ГАО «Latvijas Dzelzceļš», SIA «LDz Cargo», Таможенное управление СГД и Государственную пограничную службу. Стоимость проекта в размере 3,24 млн евро будет покрыта на реализацию, а текущее обслуживание и дальнейшее развитие будут контролироваться портами.