Блог

EcoVadis, известный международный рейтинговый центр, предоставляющий независимые рейтинги устойчивого развития, вновь присвоил группе Rhenus золотой статус в своем рейтинге корпоративной социальной ответственности (КСО) за 2023 год. Rhenus преуспел в оценках в области охраны окружающей среды, трудовых отношений и прав человека, этики и устойчивых закупок, получив высокий общий балл – 73 из 100. Это позволило компании, специализирующейся на международной логистике, войти в высший процентиль оцененных поставщиков услуг в логистическом секторе.

Важные перспективы развития транспортной отрасли Казахстана обсудили на встрече вице-министра транспорта Талгата Ластаева с представителями Международной финансовой корпорации (IFC) Группы Всемирного банка. Стороны сосредоточили внимание на 36 ключевых проектах, охватывающих сферы железнодорожного и морского транспорта, авиации, реконструкции автомобильных дорог. Для реализации этих амбициозных планов в ближайшие пять лет Министерство транспорта Казахстана оценивает потребность в инвестициях около 40 млрд долларов, привлекая к сотрудничеству таких глобальных игроков, как порты Абу-Даби, порт Ляньюньган, PSA, FESCO, COSCO Shipping, Rhenus, SOVICO, Terminal Holding, TAV Holding и других.

В районе села Достык, на казахско-китайской границе, введен в эксплуатацию новый международный торгово-логистический центр, реализуемый ТОО «Dostyk Storage» при поддержке доходов государственного бюджета. Основной целью данного проекта является улучшение и развитие логистической занятости в приграничных районах и увеличение пропускной способности таможенного поста Алаколь. По данным Министерства транспорта Республики Казахстан, новые складские возможности позволяют увеличить количество грузовых автомобилей, проходящих через таможню Достык, с 200 до 600 в сутки, что приводит к трехкратному увеличению суточного грузооборота с 4000 до 12 тыс. тонн, что приводит к увеличению годового грузооборота с 1 до 12 тыс. тонн. Логистический центр, расположенный на площади 13,5 га, является инвестиционным проектом стоимостью более 2,8 млрд. тенге, и в течение трех лет его управление было передано государственной компании таможенной службы «Нур Жолы», которая полностью регистрирует определенные доходы в Комитете.