АО «Укрзализныця» заключило контракты с Фондом Говарда Дж. Баффета (HGBF) на сумму 19,2 млн трлн 4 ...
Новое оборудование позволит «Укрзализныце» впервые наладить собственное производство критически важных комплектующих, которые не импортировались в Украину более пяти лет и не имеют отечественных аналогов. В частности, это касается комплектующих для дизельных двигателей и колёсно-моторных блоков, что особенно актуально, поскольку более 601ТП3Т локомотивного парка компании требуют капитального ремонта или восстановления.
По словам Шрамко, это не просто техническая модернизация, а стратегическая инвестиция в безопасность, технологическую независимость и устойчивость украинских железных дорог.