В Алматы (Казахстан) строится новаторский железнодорожный логистический терминал, знаменующий собой совместную работу КТЖ и китайского сухого порта Сиань. Основная цель — создание современного терминала для обслуживания растущих объёмов электронной торговли. Проект стартовал на прошлой неделе с церемонии запуска, ознаменовавшей начало строительных работ.
КТЖ представила амбициозные планы развития терминала, предусматривающие создание современных складов с контролируемой температурой площадью 1400 кв. м, а также складов класса «А» площадью 36 000 кв. м для хранения упакованных штучных грузов и товаров электронной коммерции. В частности, китайские партнёры предложили интегрировать возможности роботизированного складирования. Помимо складских помещений, терминал будет включать контейнерную площадку площадью 12 000 кв. м, оснащённую электрическим козловым краном грузоподъёмностью 50 тонн.
Алматы, важный узел Шелкового пути в Казахстане, уже известен в сфере евразийской железнодорожной логистики, облегчая трансграничные перевозки с Китаем и обеспечивая сообщение с различными пунктами назначения. КТЖ и Сианьский сухой порт ожидают, что строительство нового терминала увеличит пропускную способность региона, став центром консолидации поездов, прибывающих из разных регионов Китая. Партнеры подчеркнули, что проект направлен на расширение возможностей инфраструктуры грузового терминала, что позволит эффективно хранить и обрабатывать значительные объемы грузов на складах временного хранения. Это, в свою очередь, сократит сроки обработки грузов, обеспечит своевременную доставку и будет отвечать меняющимся потребностям рынка, в частности, процветающего сектора электронной коммерции.
Источник изображения: https://www.railfreight.com/beltandroad/2023/11/02/construction-of-joint-kazakh-chinese-terminal-starts-in-almaty/