В 2020 году компания Rhenus инициировала новаторский исследовательский проект «FernBin» в сотрудничестве с ключевыми партнерами, включая Argonics, Центр развития судовых технологий и транспортных систем (DST), Университет Дуйсбург-Эссен и Рейнско-Вестфальский технический университет Ахена. Основной целью проекта было революционизировать внутреннее судоходство за счёт внедрения возможностей дистанционного управления. Выбрав в качестве объекта испытаний почти 50-летнее судно внутреннего плавания «Эрнст Крамер», компания Rhenus недавно представила успешное судно с дистанционным управлением на Немецкой национальной морской конференции.
The ‘Ernst Kramer,’ measuring 104.97 meters in length, 9.50 meters in width, with a maximum draught of 3.15 meters, and a cargo capacity of 2,273,645 tonnes, underwent significant modifications to enable remote control of essential components. These included the main engine, rudder, bow thruster, radio, and radar equipment, all operated through radio waves from a distance. After initial trial operations in July, Rhenus showcased the innovative project at the 13th National Maritime Conference, a pivotal event organized by the German government to bolster the maritime industry.
At the conference, visitors witnessed the potential of remote-controlled inland waterway shipping at the FernBin stand. Skippers Bernhard Buche and Herbert Berger navigated the ‘Ernst Kramer’ from the operator’s stand at the Bremen Trade Fair Centre, showcasing its remote-controlled capabilities. The live link allowed spectators to observe the vessel’s movements in the Port of Duisburg and the Ruhr estuary, all controlled remotely. The prototype not only stands as a technical marvel but also promises substantial advantages for the entire maritime profession in the future.
Image source: https://www.rhenus.group/nl/en/news-media/detail/full-speed-ahead-rhenus-presents-a-remote-controlled-inland-waterway-vessel-at-the-national-maritime-conference/