Значительный прогресс достигнут в реализации важнейшего инфраструктурного проекта Польши – Центрального коммуникационного порта (CPK) – благодаря созданию высокоскоростной железной дороги, соединяющей Варшаву и Лодзь, ключевые железнодорожные грузовые узлы страны. Фонд Connecting Europe Facility (CEF) будет финансировать эту важнейшую железнодорожную линию. CPK и Министерство финансов и региональной политики Польши подписали соглашение на сумму 64 миллиона евро с Центром транспортных проектов ЕС. Это финансирование, покрывающее около 85% от общей стоимости проекта, составляющей 75 миллионов евро, будет направлено на разработку комплексной проектной документации, включая планы строительства, а также на содействие получению необходимых разрешений и принятию решений о размещении.
Транспортный узел CPK, задуманный как комплексный транспортный узел, объединяющий воздушные, автомобильные, железнодорожные грузовые и пассажирские перевозки, является стратегическим направлением инвестиций ЕС. В 2021 году более 24 миллионов евро из средств CEF было выделено на технико-экономическое обоснование линии Варшава-Лодзь-Серадз-Познань и строительство туннеля в Лодзи. Делая акцент на железнодорожных грузоперевозках, инициатива CPK отдает приоритет интермодальности, уделяя особое внимание контейнерным перевозкам и перевозкам полуприцепов. Проект также предусматривает строительство нового терминала рядом с аэропортом и дополнительных терминалов вдоль железнодорожной сети CPK. Этот многогранный подход направлен на революционные изменения в транспортной системе Польши. Примечательно, что линия Варшава-Лодзь занимает центральное место в коридоре Северное море — Балтика сети TEN-T в пределах Европейского Союза и образует важнейший сегмент железной дороги «Y», соединяя основные польские железнодорожные грузовые узлы, такие как Вроцлав и Познань, с Варшавой и Лодзью.
Источник изображения: https://www.railfreight.com/railfreight/2023/10/12/cpk-new-warsaw-lodz-railway-to-be-financed-through-cef/