Компания Rhenus Maritime Services (RMS) расширяет свой флот, пополнив его новым прибрежным судном RMS Ruhrort, обладающим уникальными возможностями. Судно оснащено двигателем, предназначенным для использования метанола в качестве топлива в будущем, что позиционирует метанол как перспективный и экологичный вариант для морской отрасли наряду с водородом и аммиаком.
Первоначально приобретенное компанией Rhenus в качестве незавершенного строительства у румынской верфи, судно было передано на турецкую верфь для достройки, которой управлял генеральный агент Handelskade Shipsales BV из Дордрехта. Для повышения экологичности RMS Ruhrort оснащено насадкой гребного винта и специальной краской, минимизирующей сопротивление движению, что позволяет экономить топливо и значительно сокращать выбросы CO2. Экологичные решения включают каталитический нейтрализатор SCR для снижения выбросов азота и систему очистки балластных вод для защиты морских экосистем от загрязняющих организмов. Судно также соответствует строгим требованиям индекса энергоэффективности конструкции (EEDI), отражающего удельные выбросы CO2 для грузовых судов.
После завершения строительства судно RMS Ruhrort грузоподъёмностью 2950 дедвейт-тонн будет готово к эксплуатации по всему миру. Его компактная конструкция обеспечивает универсальное использование в узкоспециализированных судоходных сегментах, например, на Рейне. Однако перед вводом в эксплуатацию ходовые испытания в середине октября позволят тщательно проверить мореходные качества судна и получить сертификаты на морские перевозки. Судно будет предназначено для перевозки сухих грузов, таких как рулоны стали или пшеница.
Источник изображения: https://www.rhenus.group/nl/en/news-media/detail/methanol-ready-rhenus-maritime-services-equips-a-coastal-vessel-for-the-future/