ÖBB Rail Cargo Group (RCG) აფართოებს თავის ლოგისტიკურ ქსელს ევროპასა და თურქეთს შორის, სადაც ქვეყანა ევროპის, ცენტრალური აზიისა და ჩინეთის დამაკავშირებელ შუა დერეფნის მთავარ რგოლად იქცევა. ეს მარშრუტი საზღვაო და საჰაერო ტვირთების სტაბილურ და სწრაფ ალტერნატივას წარმოადგენს, ხოლო თურქეთი ევრაზიის ბაზრის მთავარ ლოგისტიკურ ცენტრს წარმოადგენს.
ZIM-ის გადაზიდვების ხაზმა გამოაცხადა LBX-ის მომსახურების აღდგენის შესახებ, რომელიც უკრაინასა და ისრაელს შორის ერთადერთი პირდაპირი კონტეინერების მარშრუტია. მომსახურების აღდგენა მნიშვნელოვანი მოვლენა იქნება ბაზრისთვის და გააძლიერებს ორ ქვეყანას შორის სავაჭრო კავშირებს.
ბანგკოკში გამართულ UNESCAP-ის მშრალი პორტების სამუშაო ჯგუფის მე-6 შეხვედრაზე ყაზახეთის ლოჯისტიკის განვითარებისთვის მნიშვნელოვანი გადაწყვეტილება იქნა მიღებული. საერთაშორისო ექსპერტებმა აღიარეს დოსტიკის ტრანსტერმინალისა და GLOBAL CITY-ის სავაჭრო და ლოგისტიკური კომპლექსის ინფრასტრუქტურული მნიშვნელობა.
Wizz Air-მა FL Technics-თან დიდი ხნის პარტნიორობა გაახანგრძლივა, რითაც კიდევ ერთხელ დაადასტურა ამ თანამშრომლობის ნდობა და სტრატეგიული მნიშვნელობა. განახლებული შეთანხმება მოიცავს ხაზის ტექნიკური მომსახურების მომსახურებას ავიაკომპანიის ფლოტის ბაზებზე ბუქარესტში (OTP) და კლუჟ-ნაპოკაში (CLJ), რომლებიც მისი რეგიონული ქსელის ძირითადი ჰაბებია.
პოლონურმა ინტერმოდალურმა გადამზიდავმა Laude Smart Intermodal-მა თურქეთსა და ევროკავშირს შორის უკრაინის გავლით ახალი კავშირი დაიწყო. 5 ნოემბერს ჩერნომორსკის პორტიდან „უკრზალიზნიცის“ მონაწილეობით 50 სპეციალიზებული Laude კონტეინერისგან შემდგარი პირველი მატარებელი გავიდა, რითაც იზმირის რეგიონიდან (ალიაგას პორტი) პოლონეთში რეგულარული მარშრუტის დასაწყისი აღინიშნა 10 დღით შემცირებული მიწოდების ვადით.
AsstrA ჯგუფმა გააძლიერა თავისი ინტერმოდალური მომსახურება პოლონეთსა და სამხრეთ და დასავლეთ ევროპის ძირითად ბაზრებს, მათ შორის ესპანეთს, პორტუგალიასა და იტალიას შორის რეგულარული რეისების დაწყებით. ახალი პროდუქტი აერთიანებს რკინიგზის და საავტომობილო ტრანსპორტს ერთ სერვისში, რაც ამცირებს მიწოდების დროს, ხარჯებს და კომპანიის გარემოზე უარყოფით გავლენას.
Samskip-მა ახალი პირდაპირი მოკლე საზღვაო მარშრუტი გახსნა, რომელიც აგადირსა და კასაბლანკას დიდი ბრიტანეთისა და ნიდერლანდების პორტებთან დააკავშირებს, რაც მნიშვნელოვნად ამარტივებს მაროკოული პროდუქციის ექსპორტს ევროპაში. ყოველკვირეული რეისები განკუთვნილია ახალი ხილისა და ბოსტნეულის, საავტომობილო კომპონენტების, ქიმიკატების და სხვა ტვირთების გადასაზიდად, რასაც მოჰყვება მულტიმოდალური კავშირები მთელ ევროპაში.
წამყვანი კომპანიები და ინდუსტრიული ასოციაციებმა გაერთიანდნენ „შეინარჩუნეთ კომბინირებული ტრანსპორტი“ ინიციატივაში, სადაც განაცხადეს რკინიგზის სატვირთო გადაზიდვების კრიტიკულ მდგომარეობაზე. ინიციატივა განაპირობა ფედერალური ტრანსპორტის მინისტრის, პატრიკ შნაიდერისა და DB-ის მენეჯმენტისადმი გაგზავნილმა ღია წერილმა, რომელშიც ნათქვამია, რომ რკინიგზაზე არსებული შეფერხებები ძირს უთხრის მდგრადი და ეფექტური ლოჯისტიკის საფუძვლებს და იწვევს გრძელვადიან შედეგებს ეკონომიკისა და კლიმატისთვის.
„Aviator Airport Alliance“-მა, ჩრდილოეთ ევროპაში უმსხვილესმა დამოუკიდებელმა მიწისზედა მომსახურების მიმწოდებელმა კომპანიამ და „Avia Solutions Group“-ის ნაწილმა, ჰელსინკის აეროპორტში სრული მიწისზედა მომსახურების მომსახურებისთვის მრავალწლიან კონტრაქტს მოაწერა ხელი „Norwegian“-თან. შვილობილი კომპანია „Aviator Airport Services Finland“ წელიწადში დაახლოებით 4,115 მომსახურებას განახორციელებს: ზამთარში 56 ყოველკვირეულ რეისს და ზაფხულში 96-მდე, მათ შორის მგზავრების რეგისტრაციას, ასაფრენ-დასაფრენი ბილიკის მომსახურებას და ყინულის მოხსნის მომსახურებას.
2025 წლის იანვრიდან 1 ნოემბრამდე ბაღვაში ტვირთების გადატვირთვის საერთო მოცულობამ 6 მილიონ ტონას გადააჭარბა. ეს ზრდა, ძირითადად, ყაზახეთის ნავთობპროდუქტების სტაბილური მარაგებით, ასევე მსუბუქი ნავთობპროდუქტების გადატვირთვის ზრდით იყო განპირობებული.
