ჩინელმა ინჟინრებმა დაიწყეს ინოვაციური კონტეინერმზიდი გემის შემუშავება, რომლის ტევადობა 14 000 TEU-მდეა და რომელიც აღჭურვილია 200 მეგავატიანი TMSR გამდნარი მარილის თორიუმის რეაქტორზე დაფუძნებული მოწინავე მამოძრავებელი სისტემით. ეს სიმძლავრის დონე შედარებადია აშშ-ის საზღვაო ძალების Seawolf კლასის ბირთვულ წყალქვეშა ნავებზე გამოყენებულ S6W რეაქტორებთან.
„Aviator Airport Services Finland“-მა, რომელიც „Aviator Airport Alliance“-ის წევრია და ჩრდილოეთ ევროპის 15 აეროპორტში საავიაციო მომსახურების სრულ სპექტრს სთავაზობს, ჰელსინკის აეროპორტში ფრენების მომსახურების ხელშეკრულება „Turkish Airlines“-თან გაახანგრძლივა. კომპანიებს შორის პარტნიორობა 2023 წელს დაიწყო და ყოველთვიურად დაახლოებით 60 რეისს მოიცავს.
ყაზახეთის პრეზიდენტის აშშ-ში ოფიციალური ვიზიტისა და C5+1 სამიტში მონაწილეობის ფარგლებში, სს „ყაზახეთის ნაციონალურმა კომპანიამ“ „ტემირ ჟოლიმ“ და ამერიკულმა კორპორაცია „ვაბტეკმა“ ხელი მოაწერეს თანამშრომლობის შესახებ შეთანხმებას რკინიგზის პერსონალის მომზადებისა და პროფესიული განვითარების შესახებ.
Ukraine has implemented an electronic system for issuing ECMT permits for international freight transport, fully harmonized with European standards. Since November 1, carriers have been able to obtain all necessary permits online through the state portal. The new mechanism reduces document processing time, eliminates human error, ensures transparent accounting, and synchronizes with EU databases.
ალტინკოლის სასაზღვრო სადგური კვლავ მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ყაზახეთსა და ჩინეთს შორის სატრანსპორტო კავშირების განვითარებაში და ცენტრალური აზიის ერთ-ერთ ცენტრალურ ლოჯისტიკურ ცენტრს წარმოადგენს. აქ სამი ძირითადი ტერმინალი ფუნქციონირებს - შპს „KTZE-Khorgos Gateway“-ის მშრალი პორტი, შპს „Eurotransit“ და სს „Kedentransservice“ - რომლებიც უზრუნველყოფენ სტაბილურ სატვირთო მოძრაობას აბრეშუმის გზის მარშრუტებზე. ყოველდღიურად ალტინკოლში ათობით მატარებელი გადის, ხოლო კონტეინერმზიდის გადატვირთვის დრო მხოლოდ 55 წუთია, რაც მაღალ ავტომატიზირებული და თანამედროვე აღჭურვილობის წყალობით არის შესაძლებელი.
უკრაინის საინვესტიციო ჩარჩომ (UIF) დაამტკიცა სახელმწიფო საინვესტიციო პროგრამების ახალი პაკეტის დაწყება, რომელიც სხვადასხვა სექტორში 11 პროექტის დაფინანსებას ითვალისწინებს. მათგან სამი განხორციელდება თემებისა და ტერიტორიების განვითარების სამინისტროს კოორდინაციით, მათ შორის მსოფლიო ბანკისა და ევროპის რეკონსტრუქციისა და განვითარების ბანკის „ძირითადი ლოჯისტიკური ინფრასტრუქტურისა და ქსელური კავშირების რეაბილიტაციის (RELINC)“ პროექტი, რომელიც მოიცავს რკინიგზას, გზებს, დუნაიზე პორტებს და სასაზღვრო გამშვები პუნქტების მოდერნიზაციას.
მე-10 ყოველწლიურ ლიონ-ტურინის ევროფორუმზე (LTEF 2025), რომელიც საფრანგეთის საელჩოში, პალაცო ფარნეზეში გაიმართა, ექსპერტებმა, პოლიტიკოსებმა და ინდუსტრიის წარმომადგენლებმა განიხილეს მომავლის ინფრასტრუქტურის დიზაინისა და მართვის ძირითადი ასპექტები. ლიონ-ტურინის ახალი სასაზღვრო რკინიგზის ფრანგულ-იტალიურმა პრომოუტერმა, TELT-მა, გახსნა ფორუმი სპეციალისტებისთვის, სტუდენტებისა და მკვლევარებისთვის, ხაზი გაუსვა მასშტაბური ინფრასტრუქტურული პროექტებისადმი მდგრადი მიდგომის მნიშვნელობას.
სალიზინგო კომპანია Airborne Capital-მა ქართულ ავიაკომპანია Geosky Airlines-ს გრძელვადიანი იჯარით მეორე ფართოკორპუსიანი Boeing 767-300BCF მიაწოდა. ამ გარიგებით Geosky-ის ფლოტი ამ ტიპის ოთხ თვითმფრინავამდე გაიზრდება, რაც გადამზიდავის პოზიციას ტვირთების საჰაერო ტრანსპორტირების ბაზარზე აძლიერებს.
ევრაზიის განვითარების ბანკმა (EDB), ყაზახეთის საჯარო-კერძო პარტნიორობის ცენტრთან და ლ.ნ. გუმილიოვის სახელობის ევრაზიის ეროვნულ უნივერსიტეტთან ერთად, დაიწყო პროექტი, რომელიც მიზნად ისახავს ყაზახეთში კერძო-საზოგადოებრივი პარტნიორობისთვის ინსტიტუციური გარემოს განვითარებასა და გაძლიერებას. ინიციატივა ხორციელდება EDB-ის ტექნიკური დახმარების ფონდის (EADB TAF) ფინანსური მხარდაჭერით და მხარეებმა შესაბამის შეთანხმებას ხელი მოაწერეს ყირგიზეთში კერძო-საზოგადოებრივი პარტნიორობის IV საერთაშორისო კონფერენციაზე.
In the third quarter of 2025, Danish transport and logistics company DSV delivered impressive financial results despite declining transport volumes and an unstable macroeconomic environment. Thanks to strict cost discipline and rapid integration with DB Schenker, the company strengthened its global market position. DSV’s gross profit increased to DKK 19.51 billion (€2.62 billion) from DKK 11.08 billion a year earlier, and its operating profit (EBIT) rose to DKK 5.43 billion (€728 million) compared to DKK 4.42 billion in the third quarter of 2024.
