2024 წლის 29-30 იანვარს ბრიუსელმა უმასპინძლა გლობალური საინვესტიციო ფორუმს, რომელიც მიეძღვნა ევროკავშირსა და ცენტრალურ აზიას შორის სატრანსპორტო კავშირის გაძლიერებას. ფორუმის მიზანი იყო ტრანსკასპიური საერთაშორისო სატრანსპორტო მარშრუტის (TITR) ევროპასა და ცენტრალურ აზიას შორის დამაკავშირებელ უახლეს, კონკურენტუნარიან და მდგრად გზად გარდაქმნის ხელშეწყობა.
ბრიუსელში გაიხსნა ევროკავშირ-ცენტრალური აზიის სატრანსპორტო კავშირის გლობალური ინვესტორების ფორუმი, რომელმაც გააერთიანა დაინტერესებული მხარეები მთავრობებიდან, საფინანსო ინსტიტუტებიდან, ბიზნესებიდან და სამოქალაქო საზოგადოებიდან ევროპის, ცენტრალური აზიისა და სხვა ქვეყნებიდან. ევროკომისიის აღმასრულებელმა ვიცე-პრეზიდენტმა ვალდის დომბროვსკისმა გამოაცხადა ევროპული და საერთაშორისო ფინანსური ინსტიტუტების მიერ ცენტრალურ აზიაში მდგრადი სატრანსპორტო კავშირის მხარდასაჭერად 10 მილიარდი ევროს ოდენობის მნიშვნელოვანი ვალდებულების გამოყოფის შესახებ. ეს ინიციატივა განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ევროპასა და აზიას შორის საიმედო სავაჭრო მარშრუტების შექმნის აუცილებლობის გათვალისწინებით, რუსეთის გავლით ტრანზიტის თავიდან აცილებით, რასაც კიდევ უფრო ხაზს უსვამს რუსეთის მიერ უკრაინაში შეჭრა.
„იუსენ ლოჯისტიკს კო., შპს“, რომელსაც პრეზიდენტი ჰიროიუკი ოკამოტო ხელმძღვანელობს, აქტიურად მონაწილეობს „კორეის ავიახაზების“ ტვირთების SAF პროგრამაში, რომელიც 2024 წლის იანვრიდან იწყება. ეს თანამშრომლობა მიზნად ისახავს მდგრადი საავიაციო საწვავის (SAF) გამოყენების გაზრდას, როგორც „კორეის ავიახაზების“ ინიციატივის ნაწილი, რომელიც მიზნად ისახავს ავიაციის ინდუსტრიაში ნულოვანი ემისიების მიღწევას. 2023 წლის სექტემბერში დაწყებული ტვირთების SAF პროგრამა მოიცავს გადამზიდავებთან და ექსპედიტორებთან თანამშრომლობას, რომელიც მოიცავს სხვადასხვა ზომებს, როგორიცაა სამთავრობო პარტნიორობა, საწვავის მომწოდებლებთან ჩართულობა და თვითმფრინავების მწარმოებლებთან თანამშრომლობა. მდგრადი განვითარების მიზნების მხარდაჭერის სტრატეგიული ნაბიჯის ფარგლებში, „იუსენ ლოჯისტიკსმა“ ხელი მოაწერა კონტრაქტს „კორეის ავიახაზებთან“ 2024 წლისთვის, მათი „იუსენის დაჯავშნისა და მოთხოვნის“ სერვისის გამოყენებით, რათა დაეხმაროს მომხმარებლებს მდგრადი განვითარების მიზნების მიღწევაში და SAF-ზე მოთხოვნის გაზრდაში.
Antwerp port has successfully completed a three-year initiative to enhance its infrastructure, enabling it to accommodate container ships with a draft of 16 meters. This significant achievement positions Antwerp as the premier port of call for the world’s largest ships. The collaborative effort involved six meticulous test voyages, with the final trial featuring the MSC Raya on November 10, 2023. Today, MSC Aurora marks the first container ship to navigate Antwerp with a 16-meter draft under the regular admission policy, signifying the official implementation of this crucial advancement.
KTZ Express JSC-მ წარმატებით დაასრულა როუდ შოუ ჩინეთში, სადაც პროდუქტიული მოლაპარაკებები გაიმართა ტრანსპორტისა და ლოჯისტიკის ინდუსტრიის წამყვან წარმომადგენლებთან, მათ შორის CRIMT-თან, China Logistics Group-თან, Jiangsu International Rail Freight Express-თან, Pinduoduo-სთან და Henan Zhongyu International Port Group-თან. CRIMT-თან, Henan Zhongyu International Port Group-თან და Pinduoduo-სთან ნაყოფიერი თანამშრომლობის შესახებ შეთანხმებები დაიდო, რომელიც მიზნად ისახავს ყაზახეთის გავლით ტვირთების გადაზიდვის გაზრდას, განსაკუთრებით TMTM-ზე ფოკუსირებით, ასევე ლოჯისტიკური პროცესების ოპტიმიზაციის მიზნით საინფორმაციო სისტემების ინტეგრაციის დაწყებას.
ცოტა ხნის წინ ამოქმედებული კონტეინერების ტვირთების ხაზი რიგა (ლატვია) - ჰალი (დიდი ბრიტანეთი) - როტერდამი (ნიდერლანდები) - ჰელსინკი (ფინეთი) მარშრუტზე ევროპის ოთხ მნიშვნელოვან პორტს აკავშირებს. ჰოლანდიური კომპანია Samskip-ის მიერ მართული Samskip Multimodal BV კონტეინერების გემების ხაზი ორ საშუალო ზომის კონტეინერების გემს, BF Cartagena-სა და Dornbusch-ს მართავს, რომლებიც ყოველკვირეულად ჩერდებიან რიგის პორტში. SIA „Rīgas Centrālais Termināls“ (RCT)-ის ნავმისადგომებზე, რომელიც სს „რიგას პორტის“ ჯგუფის შემადგენლობაში შედის, Samskip-ის ეს გემებია განთავსებული. 2023 წელს RCT-მ კონტეინერიზებული ტვირთების მოცულობის მნიშვნელოვანი 2-ჯერ ზრდა დააფიქსირა, კონტეინერები ტერმინალის ტვირთების პორტფელის თითქმის 50%-ს შეადგენდა.
The Port of Gdańsk, situated in the deep-water area next to the Ore Pier, has unveiled a unique investment opportunity as it opens a tender for the long-term lease of a nearly 24-hectare property. Unprecedented on a European scale, the site, with a valid building permit for an agricultural cargo handling terminal, is earmarked for grain handling development. Port of Gdańsk Authority seeks bids that diversify cargo groups and leverage the property’s strategic location within the port’s deepwater segment.
თურქეთის დედაქალაქ ანკარაში, 2024 წლის 25-26 იანვარს, გაიმართა „ტრანსკასპიის საერთაშორისო სატრანსპორტო მარშრუტის“ (TITR) ასოციაციის სამუშაო ჯგუფისა და საერთო კრების შეხვედრა. შეხვედრებზე წარმოდგენილი იყო ყოვლისმომცველი ანგარიში, რომელშიც ხაზგასმული იყო ასოციაციის 2023 წლის მიღწევები, რაც ავლენს ტვირთბრუნვის მნიშვნელოვან ზრდას, რომელმაც 2.7 მილიონი ტონა შეადგინა - ეს არის მნიშვნელოვანი ზრდა 86%-ით 2022 წელთან შედარებით.
ანტვერპენ-ბრიუგეს პორტი და ინფრაბელი ლილოს ხიდის რევიტალიზაციისთვის „ევროპის დამაკავშირებელი მექანიზმისგან“ (CEF) 23 მილიონი ევროს ოდენობის გრანტს მიიღებენ. ეს ფინანსური მხარდაჭერა მათ 2023 წლის სექტემბერში ევროპული სუბსიდიების მისაღებად განაცხადის შეტანის შემდეგ მოჰყვება, რომელიც ხიდის რეკონსტრუქციას და მიმდებარე ლიანდაგების განახლებას ისახავს მიზნად. ევროკომისიის მიერ CEF-ის გრანტის შესახებ განცხადება ხაზს უსვამს ლილოს ხიდის სტრატეგიულ მნიშვნელობას პორტის ტერიტორიაზე და ფართო რეგიონში შეუფერხებელი სარკინიგზო ტრანსპორტის ხელშეწყობისთვის.
მეთანოლზე მომუშავე პირველი კონტეინერმზიდი გემი „Ane Mærsk“ ოფიციალურად მონათლეს სამხრეთ კორეის ქალაქ ულსანში, HD Hyundai Heavy Industries-ის გემთსაშენ ქარხანაში გამართულ ცერემონიაზე. გემს, რომელსაც AP Moller Foundation-ისა და AP Moller Holding-ის თავმჯდომარის, ანე Mærsk Mc-Kinney Uggla-ს სახელი ეწოდა, ანეს უფროსმა შვილიშვილმა მონათლა, რომელმაც ამ შემთხვევის აღსანიშნავად შამპანურის ბოთლი გემის ცხვირზე გატეხა.
