29–30 января 2024 года в Брюсселе прошёл Глобальный инвестиционный форум Gateway, посвящённый развитию транспортного сообщения между ЕС и Центральной Азией. Целью форума было содействие преобразованию Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ) в современный, конкурентоспособный и устойчивый транспортный коридор, соединяющий Европу и Центральную Азию.
В Брюсселе стартовал Глобальный форум инвесторов Gateway по развитию транспортного сообщения между ЕС и Центральной Азией, объединивший представителей правительств, финансовых учреждений, бизнеса и гражданского общества из Европы, Центральной Азии и других регионов. Исполнительный вице-президент Европейской комиссии Валдис Домбровскис объявил о выделении европейскими и международными финансовыми институтами значительных средств в размере 10 миллиардов евро на поддержку устойчивого транспортного сообщения в Центральной Азии. Эта инициатива особенно важна в свете неотложной необходимости создания надежных торговых путей между Европой и Азией, исключающих транзит через территорию России, что стало особенно очевидно после вторжения России в Украину.
Компания Yusen Logistics Co., Ltd., возглавляемая президентом Хироюки Окамото, с января 2024 года принимает активное участие в программе SAF авиакомпании Korean Air. Целью этого сотрудничества является повышение использования экологически чистого авиационного топлива (SAF) в рамках инициативы Korean Air по достижению нулевых выбросов в авиационной отрасли. Программа SAF, запущенная в сентябре 2023 года, предполагает сотрудничество с грузоотправителями и экспедиторами, включая различные меры, такие как государственное партнерство, взаимодействие с поставщиками топлива и сотрудничество с производителями самолетов. В стратегическом шаге по поддержке целей устойчивого развития Yusen Logistics подписала контракт с Korean Air на 2024 год, используя услугу «Yusen Book-and-Claim» для помощи клиентам в достижении их целей устойчивого развития и стимулирования роста спроса на SAF.
Порт Антверпена успешно завершил трёхлетнюю программу по совершенствованию своей инфраструктуры, что позволило ему принимать контейнеровозы с осадкой 16 метров. Это значительное достижение делает Антверпен главным портом захода для крупнейших судов мира. Совместные усилия включали шесть тщательных тестовых рейсов, заключительный из которых состоялся 10 ноября 2023 года с участием MSC Raya. Сегодня MSC Aurora стал первым контейнеровозом, вошедшим в Антверпен с осадкой 16 метров в соответствии с правилами регулярного приёма, что знаменует собой официальное внедрение этого важнейшего достижения.
АО «KTZ Express» успешно завершило роуд-шоу в Китае, в рамках которого состоялись продуктивные переговоры с ведущими представителями транспортно-логистической отрасли, включая CRIMT, China Logistics Group, Jiangsu International Rail Freight Express, Pinduoduo и Henan Zhongyu International Port Group. Заключены соглашения о плодотворном сотрудничестве с CRIMT, Henan Zhongyu International Port Group и Pinduoduo, направленном на увеличение объемов грузоперевозок через территорию Казахстана, особенно с акцентом на ТМТМ, а также на начало внедрения информационных систем для оптимизации логистических процессов.
Недавно открытая линия контейнерных перевозок соединяет четыре крупных европейских порта по маршруту Рига (Латвия) – Халл (Великобритания) – Роттердам (Нидерланды) – Хельсинки (Финляндия). Контейнерная линия Samskip Multimodal BV, управляемая голландской компанией Samskip, эксплуатирует два контейнеровоза среднего размера, BF Cartagena и Dornbusch, которые еженедельно заходят в Рижский порт. Причалы SIA «Rīgas Centrālais Termināls» (RCT), терминала, входящего в группу АО «Riga Port», принимают эти суда Samskip. В 2023 году RCT зафиксировал впечатляющий двукратный рост объёма контейнерных грузов: контейнеры составили почти 501 тонну в портфеле терминала.
Порт Гданьск, расположенный в глубоководной зоне рядом с Рудным пирсом, открыл уникальную инвестиционную возможность, объявив тендер на долгосрочную аренду участка площадью почти 24 гектара. Этот участок, не имеющий аналогов в Европе, с действующим разрешением на строительство терминала по переработке сельскохозяйственных грузов предназначен для развития перевалки зерна. Правление порта Гданьск ищет заявки, которые диверсифицируют группы грузов и используют стратегическое расположение участка в глубоководном сегменте порта.
25–26 января 2024 года в Анкаре (Турция) состоялись Рабочая группа и Общее собрание Ассоциации «Транскаспийский международный транспортный маршрут» (ТМТМ). На заседаниях был представлен подробный отчет, в котором освещались достижения Ассоциации в 2023 году, отражающие существенный рост объема грузоперевозок, достигший 2,7 млн тонн, что на 861 ТП3Т больше, чем в 2022 году.
Порт Антверпен-Брюгге и компания Infrabel получат грант в размере 23 миллионов евро от Фонда объединения Европы (CEF) на реконструкцию моста Лилло. Эта финансовая поддержка последовала за заявкой на получение европейских субсидий, поданной в сентябре 2023 года на реконструкцию моста и обновление прилегающих путей. Объявление Европейской комиссии о предоставлении гранта CEF подчёркивает стратегическое значение моста Лилло для обеспечения бесперебойного железнодорожного сообщения в портовой зоне и регионе в целом.
Первое контейнеровозное судно, работающее на метаноле, «Ane Mærsk», было официально освящено на церемонии, состоявшейся на верфи HD Hyundai Heavy Industries в Ульсане, Южная Корея. Судно, названное в честь Ане Мэрск Мак-Кинни Уггла, председателя Фонда AP Moller и холдинга AP Moller, было окрещено старшей внучкой Ане, которая разбила бутылку шампанского о нос судна в честь этого события.
