Европа

Компании APM Terminals и DP World объединяют усилия в рамках новаторской инициативы, направленной на ускорение глобальной декарбонизации терминалов посредством повсеместной электрификации контейнерного оборудования (КПО). Эта инициатива, подкрепленная исследованиями, которые показывают, что переломный момент для КПО на аккумуляторных батареях может быть достигнут в течение ближайших 2–8 лет при согласованных усилиях всех заинтересованных сторон отрасли, направлена на революционные изменения в портовых операциях.

С 1 декабря 2023 года в Германии вводится новый экологический сбор для грузовых автомобилей массой более 7,5 тонн, определяемый по классам выбросов CO2. Размер экологического сбора составляет 200 евро за тонну CO2 с целью сокращения выбросов CO2 автомобильным транспортом на 30% к 2030 году.

The Port of Gdańsk has finalized a lease agreement paving the way for BLG AutoTerminal Gdańsk to handle military equipment crucial for the security assurance of Poland’s allies across Europe. The allocated real estate within the inner harbor will serve as a strategic hub for the handling and storage of military assets, as outlined in the 36-month agreement.

Расширение сети TransFER: ÖBB Rail Cargo Group открывает новое сообщение с Центральной Италией между Филлахом и Фрозиноне

До конца января 2024 года компания Rail Cargo Group (RCG) полностью посвятит себя перевозке сахарной свёклы для сельскохозяйственной программы компании AGRANA по переработке сахара. AGRANA уже начала переработку сахарной свёклы на своих заводах в Тульне и Леопольдсдорфе (Нижняя Австрия). Ежегодная кампания требует быстрого и тщательного планирования, координации локомотивов, вагонов и персонала для обеспечения готовности в нужном месте в нужное время в сжатые сроки.

Mabanaft, ведущая независимая энергетическая компания, подписала стратегический Меморандум о взаимопонимании (МОВ) с Fairplay Towage Group, одним из крупнейших операторов буксиров в Европе. Соглашение закрепляет обязательство Mabanaft поставлять водород для будущих водородных буксиров Fairplay Towage в порту Гамбурга, начиная с 2025 года. Этот шаг отражает совместную ориентацию на внедрение новых технологий и устойчивых энергетических решений в морской отрасли, позиционируя водород как ключевой фактор декарбонизации судоходного сектора.

Freightliner, дочерняя компания Genesee & Wyoming, занимающаяся железнодорожными грузоперевозками в Великобритании, заключила пятилетнее партнерское соглашение с The Malcolm Group, подчёркивая свою приверженность долгосрочному сотрудничеству. Недавно созданный интермодальный сервис, работающий уже месяц, соединяет Международный железнодорожный грузовой терминал Давентри с железнодорожным грузовым терминалом Грейнджмут в Центральной Шотландии. Сервис работает семь дней в неделю, включает два ночных рейса и обеспечивает перевозку до 36 платформ с внутренними грузами в обоих направлениях.

Компания DP World, глобальный лидер в области решений для управления цепочками поставок, усилила свою приверженность автомобильной промышленности, приобретя CFR Rinkens, специализированного логистического провайдера в Лонг-Бич, штат Калифорния. Этот стратегический шаг направлен на расширение возможностей DP World по предоставлению индивидуальных решений своим клиентам в автомобильной отрасли и расширение комплексного пакета услуг.

18 октября 2023 года состоялось торжественное открытие государственной дороги DC403 от развязки Шкуринье до порта Риека в Риеке. Эта дорога соединяет контейнерный терминал с сетью автодорог Хорватии, обеспечивая удобный доступ к западной части города и объездной дороге вокруг Риеки, тем самым повышая общую безопасность дорожного движения.

Компания Porthos официально дала добро на реализацию первой в Нидерландах крупномасштабной системы транспортировки и хранения CO2, что станет важнейшим шагом в борьбе с изменением климата. Инфраструктурный проект Porthos стоимостью 1,3 млрд евро должен начаться в Роттердаме в 2024 году, а ввод в эксплуатацию запланирован на 2026 год. Porthos – это совместное предприятие EBN, Gasunie и Управления порта Роттердама, цель которого – сократить выбросы CO2 в портовой отрасли Роттердама примерно на 101 тонну (3 тонны), внеся существенный вклад в климатическую политику правительства Нидерландов.