Швеция продлевает железнодорожное паромное сообщение с Германией до 2031 года.
Правительство Швеции поручило Шведскому управлению транспорта поддерживать железнодорожно-паромное сообщение между Швецией и Германией до 2031 года.
АМПУ запустила тестирование морского модуля DocPort: Украина готовится к масштабному внедрению «Единого морского окна».
В морском порту «Южный» начался тестовый запуск морского модуля DocPort – будущей основы «единого морского окна», реализуемого Администрацией морских портов Украины (АМПУ). Цифровая платформа призвана объединить все административные процедуры, связанные с обработкой судов в портах, обеспечив однократность подачи данных, прозрачность действий и равный доступ к информации для всех участников процесса.
Делегация бизнеса KAZLOGISTICS и Сучжоу обсудила развитие сотрудничества в сфере логистики.
3 июля 2025 года в г. Астана, в офисе АО «НК «Қазақстан темір жолы», состоялась рабочая встреча Союза транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS» и его компаний-членов с бизнес-делегацией из китайского города Сучжоу. Визит организован при поддержке Бюро коммерции города Сучжоу и направлен на развитие партнёрских отношений в сфере транспорта, логистики и внешнеэкономической деятельности.
Строится новое железнодорожное сообщение с морским портом Полиции.
Проект включает строительство новой железнодорожной линии (№ 437) и специального подъездного пути для обслуживания портовой территории.
DB InfraGO: Germany to invest record €106.5 billion in railways by 2029.
The German federal government has announced plans to allocate €106.5 billion to modernize and develop the railway infrastructure by 2029. This largest investment program will cover the renewal of tracks, bridges, tunnels and crossings across the entire Deutsche Bahn network, operated by subsidiary DB InfraGO.
Центральная Азия осваивает цифровую торговлю: Kazlogistics принимает участие в тренинге по стандартам СЕФАКТ ООН.
В Ташкенте стартовала региональная обучающая программа по цифровой торговле и мультимодальным перевозкам для специалистов из пяти стран Центральной Азии. В обучении от Казахстана принял участие исполнительный директор по транспортной логистике Профсоюза транспортников «Kazlogistics» Мухтар Толеген. Обучение проводится в рамках проекта по упрощению процедур торговли, реализуемого по заказу Федерального министерства экономического сотрудничества и развития Германии (BMZ), и направлено на внедрение международных стандартов СЕФАКТ ООН в таможенной сфере и логистике.
Swissport инвестирует 1,5 млрд евро в озеленение и расширяет деятельность в Италии.
Swissport инвестирует 1,5 млрд евро в течение пяти лет в устойчивое развитие своей глобальной деятельности, прежде всего в электрификацию своего наземного парка и переход на возобновляемые источники энергии. Сегодня 251 TP3T оборудования компании работает на электричестве, а в швейцарских аэропортах к концу 2025 года этот показатель достигнет 551 TP3T. Солнечные панели также установлены на ключевых грузовых терминалах во Франкфурте, Найроби и Испании.
KTZ Express и AD Ports Group запустили совместное предприятие GulfLink Ltd. в Казахстане.
АО «KTZ Express» и AD Ports Group объявили о создании совместного предприятия GulfLink Ltd., зарегистрированного в Казахстане. Проект направлен на развитие международных мультимодальных маршрутов, соединяющих Азию, Ближний Восток и Европу, с упором на устойчивость и гибкость логистических цепочек. Структура собственности распределена следующим образом: 51% – AD Ports Group, 49% – KTZ Express.
Garbe and Wood & Company инвестируют более 50 миллионов евро в новый логистический парк в Польше.
Компания Garbe Industrial Real Estate Poland и инвестиционный субфонд Wood & Company Logistics объявили о совместной реализации проекта Garbe Park Gliwice — нового промышленного комплекса в Силезии на юге Польши. Общая площадь арендопригодных помещений составит около 75 000 м², а сам объект будет сертифицирован по стандарту BREEAM на уровне «отлично».
CF&S organized the first direct cargo flights from Tallinn to Tashkent.
CF&S successfully implemented an urgent cargo delivery for a key client from Uzbekistan, taking on the full logistics cycle – from packing the first pallet to loading onto the plane. The cargo was accepted and processed at the company’s warehouse in Estonia, after which it was delivered by land and air to Germany, from where it flew to Tashkent.